Bumper VAZ: sàbhailteachd agus bòidhchead a 'chàir

bamper_vaz_1

Tha a h-uile càr ùr-nodha, airson adhbharan sàbhailteachd agus airson adhbharan bòidhchead, air an uidheamachadh le bumpers aghaidh is cùil (no bufairean), tha seo gu tur a’ buntainn ri càraichean VAZ.Leugh mu dheidhinn bumpers VAZ, na seòrsaichean a th 'aca, dealbhadh, feartan obrachaidh agus càradh san artaigil seo.

 

Sealladh farsaing air bumpers càraichean VAZ

Tha a h-uile càr den Volga Automobile Plant uidheamaichte le bumpers no bufairean a rèir inbhean gnàthach eadar-nàiseanta agus dachaigheil.Tha na pàirtean sin air an cur a-steach air beulaibh agus cùl a 'chàir, tha iad an urra ri fuasgladh trì prìomh ghnìomhan:

- Gnìomhan sàbhailteachd - ma tha an càr a 'bualadh, bidh am bumper, mar thoradh air an dealbhadh, a' gabhail a-steach pàirt den lùth cineatach agus a 'lùghdachadh a' bhuaidh;
- Dìon structaran bodhaig agus obair peant càr ma tha cnap-starra ann aig astar ìosal no “lapping” le carbadan eile;
- Feartan esthetigeach - tha am bumper na phàirt riatanach agus cudromach de dhealbhadh a ’chàir.

Is e na cnapan-starra as motha a tha ann an cunnart milleadh nuair a bhios an càr ag obair, a bheir air luchd-seilbh "Lada" agus "Lada" gu tric na pàirtean sin a chàradh no a cheannach.Gus an ceannach ceart a dhèanamh, bu chòir dhut fios a bhith agad mu na seòrsaichean bumpers VAZ a th ’ann, na feartan aca agus iomchaidheachd.

 

Seòrsaichean agus feartan dealbhaidh VAZ bumpers

Chaidh trì seòrsaichean bumpers a chuir a-steach air càraichean VAZ de raointean modail tràth agus gnàthach:

- bumpers chrome-plated uile-mheatailt le dà loidhne transverse;
- bumpers alùmanum le lìnigeadh fada agus eileamaidean taobh plastaig;
- Bumpaichean plastaig le cumadh.

Cha deach bumpers Chrome a chuir a-steach ach air a ’mhodail VAZ-2101 - 2103.Tha cumaidhean rèidh àbhaisteach aca le molaidhean biorach, agus tha iad furasta an aithneachadh leis an dà ath-chòmhdach dìreach air na taobhan.Bithear a’ stàladh bumpers le bhith a’ cleachdadh ceithir camagan (dà thaobh sa mheadhan agus dà thaobh), ceangailte gu dìreach ri co-phàirtean luchdan na bodhaig.An-dràsta, chan eil na bumpers sin air an toirt a-mach, agus mar sin chan urrainnear an ceannach ach ann am margaidh na h-àrd-sgoile.

Bithear a ’cleachdadh bumpers alùmanum air modalan VAZ-2104 - 2107, a bharrachd air an VAZ-2121“ Niva”.Gu structarail, is e giùlan cumadh U alùmanum a th ’ann an leithid de chnap, tha loidhnichean plastaig ceangailte aig a cheann, agus tha lìnigeadh plastaig aghaidh air a shìneadh air feadh fad na beam air a thoirt seachad.Tha bumpers VAZ-2104 - 2107 eadar-dhealaichte bho chnap-starra VAZ-2101 ann am meud, agus tha iad cuideachd furasta an eadar-dhealachadh bho chèile le leud an loidhne aghaidh - tha fear nas fharsainge aig an Niva.Bithear a’ stàladh bumpers alùmanum a’ cleachdadh dà camagan tubular a ghabhas toirt air falbh.

Tha bumpers alùmanum air an roinn ann an dà bhuidheann mòr a rèir an dòigh dìon corrach agus décor:

- Air a pheantadh - tha uachdar an giùlan alùmanum air a chòmhdach le dath sònraichte;
- Anodized - tha uachdar na beam air a chòmhdach le film dìon le dòighean electrochemical.

bamper_vaz_2

An-diugh, tha an dà sheòrsa bumpers air an cleachdadh gu farsaing, tha a ’chosgais aca mar an ceudna, agus mar sin bidh luchd-seilbh chàraichean a’ taghadh a rèir am blasan agus na beachdan bòidhchead.

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil na modailean VAZ "Classic" a 'cleachdadh an aon dhealbhadh (ach eadar-dhealaichte ann am meud) bumpers aghaidh is cùil.Tha an co-dhùnadh seo mar thoradh air an dà chuid dealbhadh chàraichean agus adhbharan eaconamach - tha e nas fhasa agus nas saoire na h-aon chnapan meatailt a dhèanamh na feadhainn eadar-dhealaichte.

Is e bumpers plastaig am buidheann as motha a thathas a’ cleachdadh ann an càraichean VAZ.Tha iad air an cleachdadh an dà chuid air cuid de mhodailean tràth (VAZ-2108 - 2109, VAZ den deicheamh teaghlach), agus air a h-uile raon modail gnàthach (Kalina den chiad agus an dàrna ginealach, Priora, Granta, Largus, Vesta).

Tha an aon dhealbhadh gu bunaiteach aig a h-uile cnap plastaig le measgachadh mòr de chumaidhean is mheudan.Is e bun-stèidh a 'bhufair beam stàilinn, a tha air a shuidheachadh gu dìreach air corp a' chàir, agus air a dhùnadh air a 'mhullach le lìnigeadh plastaig cruaidh (mar as trice canar bumper ris).Tha an giùlan meatailt a 'faicinn luchdan mòra (ag èirigh bho thubaist), agus tha fiosan beaga no lùbadh gu diofar chnapan-starra air an gluasad a-mach leis a' chnap plastaig air sgàth cho sùbailte 'sa tha e.Gus an èifeachd sgeadachaidh agus an dìon riatanach a thoirt seachad, tha pàirtean plastaig air am peantadh.

Tha grunn roghainnean ann airson bumpers plastaig an-diugh, am measg nam feartan sònraichte tha:

- làthaireachd griolan radiator de dhiofar seòrsa;
- rèiteachaidhean airson solais ceò a chuir a-steach, solais ruith tron ​​​​latha, optics de dhiofar mheudan, msaa;
- Bumpers airson gleusadh le diofar ghoireasan bodhaig agus buaidhean sgeadachaidh.

Agus is e an rud as cudromaiche gu bheil bumpers plastaig air an roinn air beulaibh agus air cùlaibh, agus chan eil iad eadar-mhalairteach.

Anns an fharsaingeachd, bumpers càraichean VAZ a tha gu math sìmplidh ann an dealbhadh agus earbsach, ge-tà, tha iad cuideachd bho àm gu àm a 'cur feum air càradh no ath-nuadhachadh.

Cùisean a 'càradh agus a' cur an àite VAZ bumpers

Cha mhòr an-còmhnaidh, airson càradh agus ath-chur a 'chnap, bu chòir am pàirt seo a thoirt às a chèile.Tha an dòigh-obrach airson a bhith a 'toirt às a' chnap an urra ris an t-seòrsa agus modail a 'chàir.

A 'toirt air falbh bumpers VAZ-2101 - 2103 air a dhèanamh mar a leanas:

1. Thoir air falbh na bufairean plastaig bho na padaichean bumper dìreach;
2.Unscrew an dà bolt bho na loidhnichean - leis na boltaichean sin, tha am bumper air a chumail air na camagan meadhanach;
3.Unscrew an dà bolt bho na molaidhean bumper - tha am bumper ceangailte ris na camagan taobh leis na boltaichean sin;
4.Thoir air falbh a 'chnap.

Tha stàladh a’ chnap air a dhèanamh ann an òrdugh cùil.Tha an obair togail agus cur suas co-ionann airson na bumpers aghaidh is cùil.

A 'toirt air falbh bumpers VAZ-2104 - 2107 agus VAZ-2121 mar a leanas:

1.Dismantle an lìnigeadh plastaig le bhith ga phronnadh le screwdriver;
2.Unscrew na boltaichean a 'cumail a' chnap air an dà camagan;
3.Dismantle the bumper.

Tha e comasach cuideachd an cnap a thoirt às a chèile còmhla ris na camagan, airson seo chan eil feum air an lìnigeadh a thoirt air falbh - dìreach cuir às don dà bholt a tha a’ cumail nan camagan sa bhodhaig agus tarraing a-mach am bumper gu faiceallach còmhla ris na camagan.Bu chòir a thoirt fa-near gum faodadh lìnigeadh a bhith aig na bumpers sin ceangailte ris na sgriothan, anns a ’chùis seo, mus cuir thu às a’ chnap, cuir às do na sgriothan lìnidh.

Thathas a 'toirt air falbh bumpers plastaig de chàraichean VAZ-2108 agus 2109 (21099), a bharrachd air VAZ-2113 - 2115 còmhla le camagan agus beam.Gus seo a dhèanamh, tha e gu leòr a bhith a 'toirt a-mach boltaichean taobh agus camagan meadhanach, tha cothrom air na boltaichean air a thoirt seachad tro thuill sònraichte anns a' chnap.Às deidh dhut a ’chnap a thoirt air falbh, faodaidh tu a thoirt às a chèile, an giùlan, na camagan agus pàirtean eile a thoirt air falbh.Thathas cuideachd a ’dèanamh stàladh a’ chnap air a chruinneachadh le beam agus camagan.

Mar as trice bidh a bhith a’ toirt air falbh cnapan plastaig de mhodalan gnàthach VAZ a ’tighinn sìos gu bhith a’ toirt a-mach na boltaichean gu h-àrd no gu h-ìosal, a bharrachd air grunn sgriothan air na taobhan bho shìos agus bho thaobh boghachan na cuibhle.Nuair a thèid am cnap aghaidh a thoirt air falbh, is dòcha gum feumar an grille a thoirt air falbh.Agus dèan cinnteach gun dì-cheangail thu na ceanglaichean dealain bho na solais ruith tron ​​​​latha agus solais ceò (ma tha sin ann) mus toir thu air falbh am bumper.Às deidh a’ chnap plastaig a thoirt air falbh, bidh cothrom air an giùlan meatailt agus na camagan aige a’ fosgladh.

Nuair a bhios tu a 'càradh bumpers plastaig, bu chòir dhut aire a thoirt do staid nan giùlan a tha falaichte fon deidhinn.Ma tha an giùlan deformed no ma tha cus corrach ann, bu chòir a chuir na àite - faodaidh gnìomhachd giùlan mar sin droch bhuaidh a thoirt air tubaist càr.Tha camagan millte no deformed agus eileamaidean cumhachd eile cuideachd an urra ri feadhainn ùra.

Feumar càradh agus ath-chur air bumpers no co-phàirtean fa leth às deidh tubaist càr le milleadh air na pàirtean sin.

Chan fheum an cnap ùr cumail suas sònraichte sam bith, feumaidh tu dìreach a ghlanadh bho shalachar agus sgrùdadh a dhèanamh air earbsachd an luchd-ceangail.Bidh am bumper a 'frithealadh airson ùine mhòr, a' toirt seachad an ìre riatanach de shàbhailteachd agus coltas tarraingeach a 'chàir.


Ùine puist: Lùnastal-27-2023