Tha sensor sìmplidh ach cudromach aig a h-uile càr a chuidicheas le bhith a’ cumail sùil air coileanadh einnsean - sensor teòthachd fuarachaidh.Leugh mu dè a th’ ann an sensor teothachd, dè an dealbhadh a th’ aige, dè na prionnsapalan air a bheil an obair aige stèidhichte, agus dè an t-àite a th’ aige sa chàr.
Dè a th 'ann an sensor teòthachd
Is e sensor dealanach a th’ ann an sensor teothachd fuarachaidh (DTOZh) a chaidh a dhealbhadh gus teòthachd an fhuarachaidh (coolant) de shiostam fuarachaidh einnsean losgaidh a-staigh a thomhas.Tha an dàta a gheibhear leis an sensor air a chleachdadh gus grunn dhuilgheadasan fhuasgladh:
• Smachd lèirsinneach air teòthachd an aonad cumhachd - tha dàta bhon sensor air a thaisbeanadh air an inneal co-fhreagarrach (thermometer) air deas-bhòrd a ’chàr;
• Atharrachadh air obrachadh diofar shiostaman einnsein (cumhachd, lasadh, fuarachadh, ath-chuairteachadh gas fuasglaidh agus feadhainn eile) a rèir an t-siostam teothachd a th' ann an-dràsta - thèid fiosrachadh bhon DTOZH a thoirt don aonad smachd dealanach (ECU), a nì atharrachaidhean iomchaidh.
Bithear a’ cleachdadh mothachairean teothachd fuarachaidh anns a h-uile càr ùr-nodha, gu bunaiteach tha an aon dhealbhadh agus prionnsapal obrachaidh aca.
Seòrsaichean agus dealbhadh mothachaidhean teòthachd
Ann an carbadan an latha an-diugh (a bharrachd air ann an grunn innealan dealanach), thathas a’ cleachdadh mothachairean teothachd, an eileamaid mothachail anns a bheil teirmiche (no thermistor).Is e inneal semiconductor a th’ ann an thermistor aig a bheil an aghaidh dealain an urra ris an teòthachd aige.Tha teirmean-tomhais ann le co-èifeachd teòthachd àicheil agus dearbhach (TCS), airson innealan le TCS àicheil, bidh an aghaidh a ’dol sìos le àrdachadh teòthachd, airson innealan le TCS adhartach, air an làimh eile, bidh e a’ dol am meud.An-diugh, thathas a 'cleachdadh teirmeastairean le TCS àicheil mar as trice, oir tha iad nas goireasaiche agus nas saoire.
Gu structarail, tha a h-uile càr DTOZh gu bunaiteach mar an ceudna.Is e bunait an dealbhaidh corp meatailt (siolandair) air a dhèanamh le umha, umha no meatailt eile a tha an aghaidh creimeadh.Tha an corp air a dhèanamh ann an dòigh gus am bi a phàirt ann an conaltradh ris an t-sruth fuarachaidh - an seo tha teirmiche, a dh'fhaodas a bhith air a bhruthadh le fuaran (airson conaltradh nas earbsaiche leis a 'chùis).Ann am pàirt àrd a’ chuirp tha neach-conaltraidh (no fiosan) airson an sensor a cheangal ris a’ chuairt fhreagarrach de shiostam dealain a’ charbaid.Tha a’ chùis cuideachd air a snàthadh agus tha hexagon turnkey air a dhèanamh airson an sensor a chuir suas ann an siostam fuarachaidh an einnsean.
Bidh mothachairean teodhachd eadar-dhealaichte san dòigh sa bheil iad ceangailte ris an ECU:
• Le ceanglaiche dealain àbhaisteach - tha ceanglaiche plastaig (no bloc) aig an sensor le luchd-ceangail;
• Le conaltradh sgriubha - thèid aon cheangal le sgriub clampaidh a dhèanamh air an sensor;
• Le ceangal prìne - tha aon cheangal prìne no spatula air a thoirt seachad air an sensor.
Chan eil ach aon neach-conaltraidh aig mothachairean an dàrna agus an treas seòrsa, is e an dàrna neach-conaltraidh am buidheann mothachaidh, ceangailte ri “talamh” siostam dealain a’ chàir tron einnsean.Bidh mothachairean mar sin air an cleachdadh gu tric air carbadan malairteach agus làraidhean, air uidheamachd sònraichte, àiteachais agus eile.
Tha an sensor teòthachd fuarachaidh air a chuir suas aig an ìre as teotha de shiostam fuarachaidh an einnsein - ann am pìob fuasglaidh ceann an t-siolandair.Air càraichean an latha an-diugh, bidh dhà no eadhon trì DTOZhS gu tric air an cur a-steach aig an aon àm, agus bidh gach fear dhiubh a ’coileanadh a dhleastanas:
• Is e an sensor teirmiméadar (comharra teòthachd fuarachaidh) an fheadhainn as sìmplidh, le mionaideachd ìosal, leis nach eil e ach a’ cuideachadh le bhith a ’dèanamh measadh lèirsinneach air teòthachd an aonad cumhachd;
• Is e an sensor ECU aig ceann a-muigh ceann an aonaid an sensor as cunntachail agus as ceart (le mearachd 1-2.5 ° C), a leigeas leat sùil a chumail air atharrachaidhean teòthachd grunn ìrean;
• Mothachadh rèididheatoran - inneal-mothachaidh cuideachail de chruinneas ìosal, a nì cinnteach gu bheil an neach-leantainn fuarachaidh radiator dealain air a chuir air agus dheth ann an deagh àm.
Bidh grunn luchd-mothachaidh a 'toirt seachad barrachd fiosrachaidh mu rèim teòthachd làithreach an aonaid chumhachd agus a' toirt cothrom dhut sùil a chumail air obrachadh nas earbsaiche.
Prionnsabal obrachaidh agus àite an sensor teòthachd sa chàr
San fharsaingeachd, tha prionnsapal obrachadh an sensor teòthachd sìmplidh.Tha bholtadh seasmhach (mar as trice 5 no 9 V) air a chuir a-steach don sensor, agus bidh an bholtachd a ’tuiteam air an teirmeastat a rèir lagh Ohm (mar thoradh air an aghaidh).Tha atharrachadh ann an teòthachd a’ toirt a-steach atharrachadh ann an strì an thermistor (nuair a bhios an teòthachd ag èirigh, bidh an aghaidh a’ dol sìos, nuair a lùghdaicheas an teòthachd, bidh e ag àrdachadh), agus mar sin bidh an bholtachd a’ tuiteam anns a’ chuairt mothachaidh.Tha luach tomhaiste an tuiteam bholtachd (no an àite, an fhìor bholtachd anns a’ chuairt mothachaidh) air a chleachdadh le teirmiméadar no ECU gus teòthachd gnàthach an einnsein a dhearbhadh.
Airson smachd lèirsinneach air teòthachd an aonad cumhachd, tha inneal dealain sònraichte ceangailte ris a ’chuairt mothachaidh - teirmiméadar reusanachaidh.Bidh an inneal a 'cleachdadh dhà no trì lùban dealain, eadar a bheil armature gluasadach le saighead.Bidh aon no dhà lùbach a’ toirt a-mach raon magnetach seasmhach, agus tha aon lùbach air a ghabhail a-steach don chuairt mothachaidh teothachd, agus mar sin bidh an raon magnetach aige ag atharrachadh a rèir teòthachd an fhuarachaidh.Mar thoradh air an eadar-obrachadh eadar raointean magnetach seasmhach agus mu seach anns na lùban, bidh e ag adhbhrachadh gum bi an armature a ’cuairteachadh timcheall an axis aige, a tha a’ toirt a-steach atharrachadh ann an suidheachadh an t-snàthad teirmiméadar air a dial.
Gus smachd a chumail air gnìomhachd an motair ann an diofar mhodhan agus smachd a chumail air na siostaman aige, thèid na leughaidhean mothachaidh a thoirt don aonad smachd dealanach tron riaghladair iomchaidh.Tha an teòthachd air a thomhas a rèir meud an tuiteam bholtachd anns a ’chuairt mothachaidh, airson an adhbhar seo ann an cuimhne ECU tha clàran conaltraidh eadar an bholtachd anns a’ chuairt mothachaidh agus teòthachd an einnsein.Stèidhichte air an dàta seo, tha grunn algorithms airson obrachadh nam prìomh shiostaman einnsean air an cur air bhog san ECU.
Stèidhichte air na leughaidhean aig an DTOZH, tha gnìomhachd an t-siostam lasachaidh air atharrachadh (ag atharrachadh àm an lasachaidh), solar cumhachd (ag atharrachadh co-dhèanamh a’ mheasgachaidh connaidh-èadhair, an ìsleachadh no an saidhbhreas aige, smachd co-chruinneachadh smeòrach), ath-chuairteachadh gas agus cuid eile.Cuideachd, bidh an ECU, a rèir teòthachd an einnsein, a’ suidheachadh astar crankshaft agus feartan eile.
Bidh an sensor teòthachd air an radiator fuarachaidh ag obair san aon dòigh, tha e air a chleachdadh gus smachd a chumail air an neach-leantainn dealain.Air cuid de charbadan, faodar an sensor seo a chàradh leis a’ phrìomh fhear airson smachd nas mionaidiche a thoirt air diofar shiostaman einnsean.
Tha àite cudromach aig an sensor teothachd ann an carbad sam bith le einnsean losgaidh a-staigh, ma thèid briseadh sìos, feumar a chuir na àite cho luath ‘s a ghabhas - is ann dìreach sa chùis seo a nì cinnteach à obrachadh àbhaisteach an aonad cumhachd ann am modh sam bith.
Ùine puist: Lùnastal-24-2023