Ann an càr ùr-nodha sam bith tha inneal-glanaidh, anns a bheil draibheadh na bruisean air a dhèanamh le inneal sìmplidh - trapezoid.Leugh a h-uile càil mu dheidhinn trapezoids wiper, na seòrsaichean a th’ ann mar-thà, dealbhadh agus prionnsapal obrachaidh, a bharrachd air an taghadh ceart agus ath-nuadhachadh nan co-phàirtean sin san artaigil seo.
Dè a th 'ann an trapezoid wiper?
Is e draibhear wiper a th’ ann an trapezoid wiper, siostam de shlatan is luamhan a bheir seachad gluasadan ath-chuairteachaidh de lannan an wiper air a’ ghaoth-gaoithe no glainne doras cùil nan carbadan.
Air càraichean, busaichean, tractaran agus uidheamachd eile, tha inneal-glanaidh an-còmhnaidh - siostam taice a bhios a’ glanadh a’ ghaoth-gaoithe bho uisge is salachar.Tha siostaman ùr-nodha air an stiùireadh le dealan, agus tha gluasad feachd bhon motair dealain gu na bruisean air a dhèanamh a ’cleachdadh siostam de shlatan agus luamhan air an cur sìos fo ghlainne - an wiper trapezoid.
Tha grunn dhleastanasan aig an wiper trapezoid:
● lannan sguabaidh dràibhidh bho motair dealain;
● Cruth gluasad ath-chuairteach de bhruisean (no bruisean) leis an leud a tha a dhìth;
● Ann an wipers dà- agus trì-lann, bidh e a’ dèanamh cinnteach gum bi na lannan a’ gluasad gu sioncronaich air na h-aon slighean no slighean eadar-dhealaichte airson gach lann.
Is e an trapezoid wiper a nì cinnteach gun tèid na “cuipearan” a ghluasad air a’ ghlainne leis an leud (raon) agus sioncronaidh a tha a dhìth, agus tha mì-chleachdadh an aonaid seo gu ìre no gu tur a’ cur dragh air gnìomhachd an t-siostam gu lèir.A thaobh a 'bhriseadh, feumar an trapezoid a chàradh no a chur na àite anns a' cho-chruinneachadh, ach mus tòisich thu air càradh, bu chòir dhut na seòrsaichean innealan sin a th 'ann mar-thà, an dealbhadh agus am prionnsabal obrachaidh a thuigsinn.
Tha a h-uile carbad, tractair agus diofar innealan uidheamaichte le riaghladairean sealaidheachd.Tha mì-ghnàthachadh an aonaid seo a’ cur dragh air gnìomhachd an t-siostam dealain gu lèir, ann an cuid de chùisean faodaidh seo leantainn gu briseadh sìos uidheamachd dealain agus teintean.Mar sin, feumar riaghladair lochtach a chuir na àite cho luath ‘s a ghabhas, agus airson pàirt ùr a thaghadh gu ceart, feumar tuigse fhaighinn air na seòrsaichean, dealbhadh agus prionnsapal obrachadh riaghladairean a th’ ann mar-thà.
Seòrsaichean, dealbhadh agus prionnsapal obrachadh an trapezoid wiper
An toiseach, faodar a h-uile trapezoids a roinn ann an trì seòrsaichean a rèir an àireamh de bhruisean:
● Airson wipers windshield aon-bhruis;
● Airson wipers lann dùbailte;
● Airson wipers trì-lann.
Sgeama de sguabadair aon-bhruis
Sgeama de wiper dà-lann
Aig an aon àm, chan urrainnear trapezoid a thoirt air draibheadh aon bhruis, oir sa mhòr-chuid de chùisean tha e air a thogail a-mhàin air motair dealain le bogsa gèar gun slatan a bharrachd no le aon slat.Agus tha inneal bunaiteach co-ionann aig trapezoids dà- agus trì-brush agus chan eil iad eadar-dhealaichte ach anns an àireamh de shlatan.
An uair sin, faodar trapezoids dà-agus trì-brush a roinn ann an dà sheòrsa a rèir an àite far a bheil an motair dealain ceangailte:
● Co-chothromach - tha an motair dealain suidhichte ann am meadhan an trapezoid (eadar na bruisean), a’ dèanamh cinnteach gun gluais an dà shlat bhruis aig an aon àm;
● Asymmetric (neo-chunbhalach) - tha an motair dealain air a chuir air cùl an trapezoid, a’ toirt smeòrach taobhach a bharrachd don draibhear aige.
Trapezoid wiper co-chothromach
Trapezoid wiper neo-chunbhalach
An-diugh, is e trapezoids neo-chunbhalach as cumanta, tha inneal gu math sìmplidh aca.San fharsaingeachd, tha bun-stèidh an dealbhaidh air a dhèanamh suas de dhà shlat lùdagach, anns a ’chnap eadar na slatan agus aig deireadh aon dhiubh tha leashes - luamhan de dh’ fhaid beag, ceangailte gu teann ri rolairean luamhan bhruis.A bharrachd air an sin, faodar an leash meadhanach a chuir a-steach gu dìreach a-steach don cho-thaobhadh de dhà shlat (anns a ’chùis seo, thig dà shlat agus leash a-mach à aon phuing), no ceangail na slatan le dà lùdag, agus giùlain rolair sa mheadhan.Anns gach suidheachadh, tha na leashes ceart-cheàrnach ris na slatan, a nì cinnteach gu bheil iad air an slugadh nuair a bhios na slatan a’ gluasad air ais.
Tha na rolairean air an dèanamh ann an cruth slatan stàilinn goirid, air a 'mhullach air a bheil na snàithleanan air an gearradh no na sliotan air an solarachadh airson uidheamachadh teann de luamhan an lann sguabaidh.Mar as trice, tha na rolairean suidhichte ann an giùlan sìmplidh, a tha, an uair sin, air an cumail le camagan le tuill airson luchd-ceangail.Le deireadh an-asgaidh an dàrna smeòrach, tha an trapezoid ceangailte ri bogsa gèar an motair dealain, aig a bheil an dealbhadh as sìmplidh - ann an cruth crank suidhichte gu dìreach air cas motair, no air a chuir suas air gèar gèar cnuimhe lughdachadh .Tha an motair dealain agus am bogsa gèar air an cruinneachadh ann an aon aonad, anns am faodar tionndadh crìche a lorg cuideachd, a nì cinnteach gun stad na bruisean ann an suidheachadh sònraichte nuair a thèid an wiper a chuir dheth.
Bidh slatan, leashes, rolairean agus camagan an uidheamachd air an dèanamh le bhith a’ stampadh bho stàilinn duilleig no le bhith a ’lùbadh beàrnan tubular, aig a bheil cruas cromadh àrd.Bidh lùdagan air an dèanamh a rèir seamannan no bonaidean, tha preasan plastaig agus bonaidean dìon air an cur a-steach ann an àiteachan ceangail lùdagach, faodar lubrication a bharrachd a thoirt seachad cuideachd.Gu tric bidh na tuill lùdagach anns na leashes ugh-chruthach gus dèanamh cinnteach gu bheil slighe riatanach nam bruisean.
Bidh an draibhear wiper ag obair mar a leanas.Nuair a thèid an wiper a thionndadh air, bidh an crank ag atharrachadh gluasad rothlach a ’chrann motair gu gluasad ath-chuairteach nan slatan trapezoid, bidh iad a’ gluasad bhon t-suidheachadh cuibheasach aca air an làimh dheis agus chlì, agus tro na leashes toirt air na rolairean gluasad aig ìre sònraichte. ceàrn - tha seo uile a 'leantainn gu crith àbhaisteach de na luamhan agus na bruisean a tha suidhichte orra.
San aon dòigh, tha na trapezoids de wipers trì-brush air an rèiteachadh, cha bhith iad a ’cur ach an treas slat le leash, chan eil obrachadh siostam mar sin eadar-dhealaichte bhon fhear a chaidh a mhìneachadh.
Tha trapezoids co-chothromach cuideachd nan siostam de dhà shlat artaigeach agus leashes, ach tha na leashes suidhichte aig gach ceann de na slatan, agus tha leash no luamhan a bharrachd air a chuir a-steach don lùdag eadar na slatan gus ceangal ri bogsa gèar an motair dealain.Gus cruadalachd a mheudachadh agus an stàladh a dhèanamh nas sìmplidhe, faodar camagan a chuir a-steach do leithid de trapezoid - pìob a ’ceangal leashes a’ bhruis, agus anns a ’mheadhan faodaidh àrd-ùrlar a bhith ann airson motair dealain a chuir suas le bogsa gèar.Chan eil siostam leithid seo a 'feumachdainn ceangal fa leth de leashes no rolairean, a tha a' meudachadh a ghoireasachd agus a earbsachd an coimeas ri seòrsachan eile de trapezoids.
Faodar trapezoids wiper a shuidheachadh fo no os cionn a ’ghaoth-gaoithe ann an àite sònraichte (roinn) air a chruthachadh le pàirtean bodhaig.Tha camagan le rolairean luamhan bruis air an cur suas air a’ bhodhaig (flush) le dhà no trì sgriothan (no boltaichean), agus mar as trice bidh na stiùiridhean rolair air an seuladh le fàinneachan rubair no caiptean / còmhdach dìon.Tha an motair dealain le bogsa gèar air a chuir suas gu dìreach air pàirt a ’chuirp no air a’ bhreic a thig leis an trapezoid.San aon dòigh, tha sreapan-gaoithe aon-bhruis airson glainne an dorais chùil air an cur a-steach.
Mar a roghnaicheas tu agus cuir an àite an trapezoid wiper
Rè obrachadh an wiper, bidh na pàirtean den trapezoid aige a ’caitheamh, a’ deformachadh no a ’tuiteam - mar thoradh air an sin, bidh an uidheamachd gu lèir a’ sgur a bhith a ’coileanadh a dhleastanasan gu h-àbhaisteach.Tha mì-ghnàthachadh an trapezoid air a chomharrachadh le gluasad duilich nam bruisean, na stadan aca bho àm gu àm agus dì-shioncronachadh gluasad, agus faodaidh seo a bhith an cois seo uile le barrachd fuaim.Gus mì-ghnàthachadh a chomharrachadh, feumar sùil a thoirt air an trapezoid, agus mura h-urrainnear am briseadh a chuir às, cuir an inneal an àite.
Sguabaidh trì-lann trapezoid
Is e dìreach na trapezoids sin a tha air an dealbhadh gu sònraichte airson a ’chàr seo a bu chòir a ghabhail airson an àite - is e seo an aon dòigh air dèanamh cinnteach gun tèid an wiper a chuir a-steach gu h-àbhaisteach agus obraichidh e gu earbsach.Ann an cuid de chùisean, tha e ceadaichte analogues a chleachdadh, ge-tà, eadhon air càraichean den aon mhodail de dhiofar bhliadhnaichean de chinneasachadh, faodaidh na h-innealan a bhith eadar-dhealaichte ann an ceangal agus dealbhadh phàirtean fa leth (a tha co-cheangailte ri atharrachadh ann an structar na bodhaig, suidheachadh glainne, msaa).
Feumar ath-chur an trapezoid a dhèanamh a rèir an stiùireadh airson càradh a’ charbaid.Mar as trice, gus an uidheamachd gu lèir a thoirt às a chèile, tha e gu leòr na luamhanan bhruis a thoirt air falbh, an uairsin cuir às do luchd-ceangail nan camagan rolair no a’ bhreic chumanta, agus thoir air falbh an co-chruinneachadh trapezoid leis a ’motair agus am bogsa gèar.Ann an cuid de chàraichean, thèid an trapezoid agus an motair dealain a thoirt air falbh air leth, agus tha cothrom air na fasteners aca air a dhèanamh bho dhiofar thaobhan den àite fon ghaoth-gaoithe.Tha stàladh an uidheamachd ùr air a dhèanamh ann an òrdugh cùil, agus is dòcha gum feumar cuid de phàirtean a lubricadh.Nuair a bhios tu a ’dèanamh an stàladh, feumar sùil a chumail air suidheachadh ceart slatan, leashes agus pàirtean eile den trapezoid, air neo dh’ fhaodadh gun tèid dragh a chuir air gnìomhachd an uidheamachd.Ma chaidh an trapezoid a thaghadh agus a chuir a-steach gu ceart, obraichidh an sguabadair gu h-earbsach, a 'cumail suas glainead agus follaiseachd na glainne anns a h-uile suidheachadh.
Ùine puist: Iuchar-14-2023