Tha luchd-tarraing agus leth-luchd-tarraing air an uidheamachadh le siostam breic adhair a bhios ag obair còmhla ri breicichean an tractar.Tha co-òrdanachadh gnìomhachd nan siostaman air a dhèanamh cinnteach leis an neach-cuairteachaidh adhair a tha air a chuir a-steach air an trèilear / leth-trèilear.Leugh a h-uile càil mun aonad seo, na seòrsaichean, dealbhadh agus obrachadh san artaigil.
Dè a th’ ann an diffuser breic trèilear / leth-trèilear?
Tha an neach-cuairteachaidh adhair de bhreicichean trèilear / leth-trèilear (bhalbhaiche cuairteachaidh adhair) na phàirt smachd agus smachd den t-siostam breic de luchd-tarraing agus leth-luchd-tarraing le draibhear giuthais.Aonad le siostam ducts agus bhalbhaichean a nì cinnteach gu bheil sruthan èadhair teannachaidh air an cuairteachadh eadar pàirtean an t-siostaim.
Tha an neach-cuairteachaidh adhair air a dhealbhadh gus smachd a chumail air trèana rathaid agus trèilear / leth-trèilear air leth:
• Breiceadh agus breiceadh trèilear / leth-trèilear mar phàirt de thrèana rathaid;
• Breiceadh an trèilear / leth-trèilear nuair a thèid a dhì-cheangal bhon chàr;
• An trèilear / leth-trèilear a dhì-cheangal ma tha sin riatanach, gluasad gun a bhith ceangailte ris an tractar;
• Breiceadh èiginneach air an trèilear / leth-trèilear nuair a tha thu a’ dealachadh bhon trèana rathaid.
Tha a h-uile neach-tarraing bathair agus leth-thrèilear uidheamaichte le luchd-sgaoilidh èadhair breic, ach tha iad eadar-dhealaichte ann an adhbhar, seòrsa agus dealbhadh, a dh’ fheumar a mhìneachadh nas mionaidiche.
Seòrsaichean agus iomchaidheachd diffusers breic
Tha luchd-sgaoilidh adhair air an roinn ann am buidhnean a rèir an seòrsa actuator giuthais den t-siostam breic anns an urrainn dhaibh obrachadh, agus an rèiteachadh.
Tha trì seòrsaichean de luchd-sgaoilidh adhair ann:
• Airson siostaman breiceadh aon-uèir;
• Airson siostaman breiceadh dà-uèir;
• Uile-choitcheann.
Tha breicichean aon-uèir de luchd-tarraing agus leth-thrèanaichean ceangailte ri siostam giuthais a’ chàir le aon hose.Le a chuideachadh, thathas a’ lìonadh an dà chuid glacadairean an trèilear / leth-trèilear agus smachd a chumail air na breicichean aige.Tha siostaman breiceadh dà-uèir ceangailte ri siostam giuthais an tractar le dà loidhne - a’ biathadh, tro bheil na glacadairean trèilear air an lìonadh, agus smachd.
Gus obrachadh ann an siostam breic aon-uèir, thathas a’ cleachdadh luchd-sgaoilidh èadhair le inneal tracadh, a bhios a’ cumail sùil air cuideam na loidhne agus, a rèir sin, a’ toirt seachad èadhar teann bhon ghlacadair trèilear gu na seòmraichean breic aige.
Gus obrachadh ann an siostam dà-uèir, thathas a ’cleachdadh luchd-sgaoilidh adhair le inneal tracadh air leth, a bhios a’ cumail sùil air cuideam anns an loidhne smachd, agus, a rèir sin, a ’cumail smachd air an t-solar adhair bho na glacadairean gu na pàirtean den t-siostam breic den trèilear / leth-trèilear.Faodaidh diffusers èadhair uile-choitcheann obrachadh ann an siostaman breiceadh aon-uèir agus dà-uèir.
A thaobh rèiteachadh, tha dà sheòrsa de luchd-sgaoilidh adhair ann:
• Gun uidheamachd a bharrachd;
• Le bhalbhaichean fuasglaidh togte (KR).
Anns a 'chiad chùis, chan eil an neach-cuairteachaidh adhair a' gabhail a-steach ach co-phàirtean a tha a 'toirt seachad cuairteachadh èadhair teann air feadh an t-siostaim, a rèir an cuideam ann an siostam giuthais an tractar (no anns an loidhne smachd).Airson trèilear / leth-trèilear a tha air a sgaradh bhon trèana rathaid a leigeil ma sgaoil agus a bhreabadh, thathas a’ cleachdadh bhalbhaid fuasglaidh air a ruith le làimh, a ghabhas a chuir a-steach ri taobh an neach-cuairteachaidh adhair no air a bhodhaig.Anns an dàrna cùis, tha falbhas fuasglaidh a-staigh aig an neach-sgaoilidh adhair.
Dealbhadh agus prionnsapal obrachadh diffusers breic
An-diugh, tha àireamh mhòr de mhodalan de bhalbhaichean cuairteachaidh adhair de luchd-tarraing agus leth-luchd-tarraing air an dèanamh, ach tha inneal bunaiteach co-ionann aca uile.Bidh an aonad a’ cothlamadh grunn pistons agus bhalbhaichean a thionndaidheas an loidhne bho na seòmraichean breic tractar, cuidhteas agus cuibhle, a rèir suidheachadh siostam breic an tractar.Beachdaichidh sinn air dealbhadh agus prionnsapal obrachaidh an neach-cuairteachaidh adhair uile-choitcheann (air a chleachdadh ann an siostaman breic aon-uèir agus 2-uèir) de luchd-tarraing KAMAZ le bhalbhaichean fuasglaidh air leth.
Dìreach thoir an aire gu bheil an neach-cuairteachaidh adhair a ’cumail smachd air siostam breic an trèilear a-mhàin nuair a bhios tu a’ cleachdadh prìomh shiostam breic an tractar.Ma thèid siostam breic a bharrachd no pàirceadh a chleachdadh air an tractar, tha an solar adhair gu na pàirtean den t-siostam breic trèilear fo smachd bhalbhaichean solenoid.Cha toir sinn beachd air obair an nód seo an seo.
Obrachadh an neach-cuairteachaidh adhair ann an cuairt aon-uèir den t-siostam giuthais
An inneal de neach-sgaoilidh adhair uile-choitcheann
Tha an loidhne bho shiostam giuthais an tractar ceangailte ris a’ phìob I;Tha Nozzle II fhathast saor agus a 'ceangal an t-siostam ris an àile;tha pìob III ceangailte ris na seòmraichean breic;Pin IV - leis a 'ghlacadair trèilear.Leis a 'cheangal seo, tha am pìob V fhathast saor.
Diagram de shiostam giuthais aon-uèir
Tha an loidhne bho shiostam giuthais an tractar ceangailte ris a’ phìob I;Tha Nozzle II fhathast saor agus a 'ceangal an t-siostam ris an àile;tha pìob III ceangailte ris na seòmraichean breic;Pin IV - leis a 'ghlacadair trèilear.Leis a 'cheangal seo, tha am pìob V fhathast saor.
Ceangal an trèilear leis an tractar.Gluasad an trèana rathaid.Anns a 'mhodh seo, bidh èadhar teann bho loidhne a' chàir tron phìob a 'dol a-steach don t-seòmar piston 2, a' dol tro sgiort lùbte 1 agus a 'dol a-steach gu saor a-steach don t-seòmar piston, tron t-sianal a' dol a-steach don phìob IV agus bhuaithe gu na glacadairean.Tha a 'bhalbhaid sgaoilidh 5 fhathast fosgailte, agus mar sin bidh na seòmraichean breic a' conaltradh ris an àile tron phìob III, bhalbhaiche 5, a muinchill 6 agus pìob II.Mar sin, fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh mar phàirt de thrèana rathaid, tha luchd-glacaidh an trèilear / leth-trèilear air an lìonadh, agus chan eil na breicichean ag obair.
Briseadh air an rathad-iarainn.Nuair a bhios an tractar a’ breiceadh, tha an cuideam anns an loidhne agus air a’ phìob mi a’ lùghdachadh.Aig àm air choreigin, tha an cuideam bho thaobh na pìoba IV (bho luchd-glacaidh an trèilear / leth-trèilear) nas àirde na a ’chuideam bho thaobh na pìoba I, tha oirean a’ chuinneag air am brùthadh an aghaidh a ’chorp caise agus an piston , a 'dol thairis air elasticity an earraich 9, a' gluasad sìos.Còmhla ris an piston 2, bidh an t-slat 3 agus an piston 4 as ìsle a tha co-cheangailte ris a 'gluasad, tha an seat bhalbhaiche mu dheireadh 5 ri taobh aghaidh deireadh an t-seam 6, bidh e cuideachd a' gluasad sìos agus a 'fosgladh a' bhalbhaiche in-ghabhail 7. Mar thoradh air an sin, Bidh èadhar teann bho ghlacadairean an trèilear / leth-trèilear tron phìob IV a’ dol a-steach don phìob III agus gu na seòmraichean breic - bidh breicichean cuibhle air am piobrachadh agus bidh breicichean a ’tachairt.
Cur às don trèana rathaid.Nuair a thèid an tractar a leigeil ma sgaoil, bidh an cuideam air a ’phìob I ag àrdachadh, mar thoradh air an sin, tha am pìob I a-rithist ceangailte ris a’ phìob IV (tha na glacadairean trèilear air an lìonadh), agus bidh na seòmraichean breic a ’bleith an èadhair tro na pìoban III agus II - bidh breiceadh a’ tachairt.
Breiceadh èiginneach gun fhios nach tèid pìoban a bhriseadh, an trèilear / leth-trèilear a dhì-cheangal bhon trèana rathaid.Anns gach suidheachadh, bidh an cuideam aig ceann-uidhe II a’ tuiteam gu cuideam àile agus bidh an neach-cuairteachaidh èadhair ag obair mar a tha e ann am breiceadh àbhaisteach.
Obrachadh an neach-cuairteachaidh adhair le sgeama dà-uèir den neach-cuairteachaidh adhair
Diagram de shiostam giuthais dà-uèir
Tha dà loidhne bhon tractar ceangailte ris an neach-sgaoilidh adhair - a 'solarachadh don phìob I agus a' cumail smachd air a 'phìob V. Tha ceangal aig na pìoban a tha air fhàgail coltach ri cuairteachadh aon-uèir.Cuideachd, le cuairteachadh actuator giuthais 2-uèir, thig a ’bhalbhaid co-ionannachd 10 gu gnìomh.Leis an sgeama ceangail seo, tha cuideam nas àirde air a chuir air a ’phìob I na le cuairteachadh aon-uèir, a tha ga dhèanamh duilich an piston 2 a ghluasad agus a’ cur dragh air gnìomhachd an t-siostam breiceadh gu lèir.Tha an duilgheadas seo air a chuir às le bhalbhaichean co-ionannachd - aig bruthadh àrd, bidh e a ’fosgladh agus a’ ceangal na h-uamhan gu h-àrd agus fon piston, a ’co-ionannachd cuideam annta.
Ceangal an trèilear / leth-trèilear leis an tractar.Gluasad trèana rathaid.Anns a 'chùis seo, bidh an èadhar bhon phìob solair tro na pìoban I agus IV a' lìonadh na h-innealan-glacaidh, chan eil na pàirtean eile den neach-sgaoilidh adhair ag obair.
Briseadh air an rathad-iarainn.Nuair a thèid an tractar a bhreiceadh, bidh an cuideam ag èirigh air a’ phìob V, bidh èadhar teann a’ dol a-steach don t-seòmar os cionn piston 11, ag adhbhrachadh gun gluais e sìos.Anns a 'chùis seo, tha na pròiseasan a tha air am mìneachadh gu h-àrd a' tachairt - bidh a 'bhalbhaid 5 a' dùnadh, a 'bhalbhaid 7 a' fosgladh, tha na pìoban IV agus III ceangailte, agus tha an èadhar bho na h-innealan-glacaidh a 'dol a-steach do na seòmraichean breic, a' breiceadh.
Cur às don trèana rathaid.Nuair a thèid an tractar a leigeil ma sgaoil, bidh a h-uile pròiseas a ’tachairt ann an òrdugh cùil: bidh an cuideam air a’ phìob V a ’tuiteam, bidh an piston ag èirigh, tha pìob III ceangailte ris a’ phìob II, tha an èadhar bho na seòmraichean breic air a leigeil ma sgaoil agus tha an trèilear air a leigeil ma sgaoil.
Breiceadh èiginneach ma thachras briseadh san loidhne, dì-cheangal an trèilear.Anns na cùisean sin, tha àite an uidheamachd tracadh air a choileanadh leis a ’bhalbhaid co-ionannachd.Nuair a tha an cuideam air a 'phìob II air a lùghdachadh gu cuideam àile, bidh a' bhalbhaiche a 'dùnadh, a' sgaradh nan seòmraichean gu h-àrd agus nas ìsle na an piston 2. Mar thoradh air an sin, tha an cuideam os cionn an piston (mar thoradh air an èadhar a 'tighinn bhon luchd-gabhail tron phìob IV) àrdachadh, agus tha pròiseasan coltach ri breiceadh a’ tachairt le sgeama ceangail aon-uèir.Mar sin, nuair a tha am pìoban briste / air a dhì-cheangal no nuair a thèid an trèana rathaid a sgaoileadh, bidh an trèilear / leth-trèilear a’ breiceadh gu fèin-ghluasadach.
Dealbhadh agus prionnsabal obrachadh a 'bhalbhaid fuasglaidh
Tha structar agus obrachadh sìmplidh aig an CD.Beachdaich air mar a tha an aonad seo ag obair mar eisimpleir de luchd-tarraing crann den Kama Automobile Plant.
Faodar an aonad a chuir a-steach gu dìreach air corp an neach-cuairteachaidh adhair no a shuidheachadh ri thaobh ann an àite nas freagarraiche.Tha an nozzle I aige ceangailte ri cuidhteas an trèilear / leth-trèilear tron t-sianal cuairteachaidh adhair no le loidhne-phìoban air leth.Tha Nozzle II ceangailte ri fear I an neach-cuairteachaidh adhair, agus tha pìob III ceangailte ri prìomh loidhne a’ chàir.
Rè prìomh ùine obrachaidh an trèilear, tha an t-slat 1 anns an t-suidheachadh àrd (tha e air a shuidheachadh san t-suidheachadh seo le bàlaichean luchdaichte as t-earrach a bhios a ’gabhail fois an aghaidh fosadh ann am bodhaig an inneil), an èadhar bhon nozzle. Bidh III a 'dol a-steach don phìob II, agus tha an ceann-uidhe I fhathast dùinte, agus mar sin chan eil a' bhalbhaiche a 'toirt buaidh air obrachadh an neach-sgaoilidh adhair.
Ma tha feum air an trèilear neo-cheangailte a ghluasad, feumaidh tu an t-slat 1 a ghluasad sìos le cuideachadh bhon làmh - leanaidh seo gu sgaradh pìoban II agus III agus ceangal pìoban II agus I. Mar thoradh air an sin, bidh an tha èadhar bhon ghlacadair air a stiùireadh gu sàilean I an neach-cuairteachaidh adhair, tha an cuideam air ag èirigh agus bidh pròiseasan a’ tachairt coltach ris na pròiseasan breiceadh le cuairt dràibhidh giuthais aon-uèir - tha an trèilear air a leigeil ma sgaoil.Airson breiceadh, feumar an t-slat a thilleadh chun àite àrd.
Inneal a 'bhalbhaid fuasglaidh
Taghadh, ath-nuadhachadh agus cumail suas an diffuser breic
Tha an neach-cuairteachaidh èadhair breic an-còmhnaidh fo smachd luchdan àrda, beàrnan ag àrdachadh anns na pàirtean gluasadach aige, a dh’ fhaodadh a bhith ag aoidion adhair, crìonadh ann an coileanadh no, air an làimh eile, obrachadh gun spionnadh nam breicichean.Ma tha duilgheadas sam bith ann, tha e ciallach an t-seanadh cruinneachaidh a chuir an àite.
Nuair a bhios tu a 'taghadh inneal-sgaoilidh adhair, bu chòir dhut a bhith air a stiùireadh le molaidhean neach-dèanamh an trèilear, agus stàlaich aonadan de mhodail sònraichte agus àireamhan catalog.Ach, an-diugh tha a 'mhargaidh a' tabhann raon farsaing de luchd-sgaoilidh adhair tùsail agus an analogues le feartan leasaichte.Mar sin, ann an cuid de chùisean, tha e reusanta analogue a chuir a-steach, ach gus duilgheadasan a sheachnadh san àm ri teachd, feumar analogues a thaghadh le tomhasan agus feartan ceangail iomchaidh.
Leis an roghainn cheart agus stàladh an neach-cuairteachaidh adhair, obraichidh breicichean trèilear no leth-trèilear gu earbsach agus gu h-èifeachdach anns a h-uile suidheachadh, a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd an trèana rathaid.
Ùine puist: Lùnastal-21-2023