Anns na deicheadan mu dheireadh, chaidh siostaman tomhais astar dealanach a chuir an àite astaran càr meacanaigeach, anns a bheil àite cudromach aig mothachairean astair.A h-uile dad mu luchd-mothachaidh astar an latha an-diugh, na seòrsaichean aca, dealbhadh agus obrachadh, a bharrachd air an roghainn cheart agus an àite eile - leugh san artaigil seo.
Dè a th 'ann an sensor luaths
Tha sensor astar (mothachadh astar carbaid, DSA) na eileamaid mothachail de shiostam tomhais astar carbaid dealanach;Sensor conaltraidh no neo-conaltraidh a bhios a ’tomhas astar ceàrnach a’ chrann anns a ’bhogsa gèar no ann am bogsa gèar an aiseil dràibhidh agus a bheir seachad na toraidhean tomhais gu rianadair astair no luaths-astar a’ charbaid.
Thoir an aire: tha an artaigil a’ beachdachadh air DSA a-mhàin airson astar càr a thomhas.Mu mothachairean astar cuibhle ag obair mar phàirt de shiostaman sàbhailteachd gnìomhach (ABS agus feadhainn eile), air am mìneachadh ann an artaigilean eile air an làrach-lìn againn.
Faodaidh mothachairean astair a bhith mar phàirt de dhiofar shiostaman de charbad ùr-nodha:
● Speedometer - gus astar gluasad làithreach agus an astar a chaidh a shiubhal a thomhas agus a chomharrachadh (a’ cleachdadh odometer);
● In-stealladh, lasadh agus siostaman einnsean eile - gus modhan obrachaidh an aonad cumhachd a cheartachadh, a rèir astar a ’chàir agus na h-atharrachaidhean aige (rè luathachadh agus breiceadh);
● Tèarainteachd gnìomhach agus siostaman rabhaidh - gus astar agus slighe a’ chàir a cheartachadh ann an diofar dhòighean, rabhadh mu shuidheachaidhean a dh’ fhaodadh a bhith cunnartach, msaa;
● Ann an cuid de chàraichean - cumhachd stiùiridh agus siostaman comhfhurtachd.
Tha an DSA, mar an draibhear càball traidiseanta den luaths-astar, air a chuir suas air a’ bhogsa gèar, cùis gluasaid no bogsa gèar aiseil dràibhidh, a ’cumail sùil air astar ceàrnach a’ chrann àrd-sgoile no eadar-mheadhanach.Tha am fiosrachadh a gheibhear bhon sensor ann an cruth comharran dealain air a chuir chun rianadair astair no gu dìreach chun astar-astar.Tha feartan nan comharran gineadh agus na dòighean air mothachairean a cheangal / amalachadh le electronics carbaid an urra ris na seòrsaichean aca, dealbhadh agus prionnsapal obrachaidh.Feumaidh seo a bhith air a mhìneachadh nas mionaidiche.
Gnìomhachd, seòrsaichean, dealbhadh agus prionnsapal obrachadh mothachairean astair
Bidh mothachairean astair, ge bith dè an seòrsa agus an dealbhadh, a’ gineadh comharran a dh’ fhaodar a chuir an dàrna cuid gu dìreach chun astair-luath no gu rianadair an einnsein agus na h-aonadan smachd dealanach co-cheangailte riutha.Anns a ’chiad chùis, thathas a’ cleachdadh an sensor a-mhàin gus astar a ’charbaid a dhearbhadh gu fradharcach.Anns an dàrna cùis, tha an dàta air a chleachdadh le electronics fèin-ghluasadach gus smachd a chumail air an einnsean agus siostaman eile, agus tha an comharra chun astar-astar air a bhiadhadh bhon rianadair.Air carbadan an latha an-diugh, tha an dàrna dòigh ceangail air a chleachdadh barrachd is barrachd.
Tha tomhas astar le DSA gu math sìmplidh.Bidh an sensor a ’gineadh comharra cuisle (cumadh ceart-cheàrnach mar as trice), anns a bheil ìre ath-aithris cuisle an urra ri astar cuairteachaidh a’ chrann agus, a rèir sin, air astar a ’chàir.Bidh a’ mhòr-chuid de luchd-mothachaidh an latha an-diugh a’ toirt a-mach bho 2000 gu 25000 buillean gach cilemeatair, ach is e an ìre as cumanta 6000 buillean gach cilemeatair (airson mothachairean conaltraidh - 6 buillean gach tionndadh den rotor aca).Mar sin, tha tomhas astar air a lughdachadh gu àireamhachadh leis an rianadair air ìre ath-aithris buillean a ’tighinn bhon DSA gach aonad ùine, agus eadar-theangachadh an luach seo gu km / h a tha furasta a thuigsinn dhuinn.
Tha mothachairean astar air an roinn ann an dà bhuidheann mòr:
● Dìreach air a stiùireadh leis a 'chrann, no cuir fios gu;
● Gun cheangal.
A’ stàladh sensor astar conaltraidh aig a ’bhogsa gèar
Tha a’ chiad bhuidheann a ’toirt a-steach mothachairean far am bi torque bho chas a’ bhogsa gèar, an aiseil no a ’chùis gluasaid air a ghluasad le inneal dràibhidh agus càball stàilinn sùbailte (no cas ghoirid teann).Bidh an sensor a’ toirt seachad inneal a leughas cuairteachadh ceàrnach a ’chrann agus ga thionndadh gu bhith na sparradh dealain.Tha mothachairean den t-seòrsa seo air an cleachdadh gu farsaing, oir faodaidh iad a bhith air an stàladh an àite a bhith a’ draibheadh astair meacanaigeach (a leigeas leat seann charbadan ùrachadh gun chosgais a bharrachd) agus tha iad gu math earbsach.
Dial maighstir mothachaidh astar neo-conaltraidh
Tha an dàrna buidheann a’ toirt a-steach mothachairean aig nach eil ceangal dìreach ris a’ chrann rothlach.Gus astar nan mothachaidhean sin a thomhas, tha inneal taice air a chuir a-steach air a ’chrann - prìomh diosc no rotor.Tha barrachd is barrachd mòr-chòrdte air innealan gun cheangal, tha iad air an stàladh air mòran mhodalan gnàthach de chàraichean dachaigheil.
Bidh a h-uile sensor ag obair air diofar phrionnsapalan fiosaigeach.Ann an innealan conaltraidh, thathas a’ cleachdadh buaidh Talla agus a’ bhuaidh magnetoresistive (MRE), a bharrachd air optocouplers (paidhrichean optoelectronic).Aig cridhe luchd-mothachaidh neo-conaltraidh, tha buaidh Talla air a chleachdadh as fharsainge, agus mòran nas lugha de MRE.Tha dealbhadh agus prionnsapal obrachadh gach seòrsa sensor air a mhìneachadh gu h-ìosal.
Cuir fios gu mothachairean stèidhichte air buaidh Talla
Tha mothachairean den t-seòrsa seo stèidhichte air buaidh Talla: ma thèid stiùiriche còmhnard, tro dhà thaobh mu choinneamh a bheil sruth dhìreach a’ dol seachad, air a chuir ann an raon magnetach, bidh bholtadh dealain ag èirigh air a thaobh eile.Aig cridhe an DSA tha sliseag Hall, anns a bheil wafer (mar as trice air a dhèanamh le permalloy) agus cuairt amplifier air am filleadh a-steach mar-thà.Ann an luchd-mothachaidh, tha am microcircuit agus magnet fhathast nan seasamh, agus tha an atharrachadh anns an raon magnetach air a dhèanamh air sgàth "cùirt" rothlach - fàinne le sliotan.Tha an fhàinne ceangailte ri càball dràibhidh no cas, às am faigh e cuairteachadh.Thèid an comharra toraidh bhon DSA a chuir chun astair no an rianadair tro cheangal àbhaisteach, tro bheil cumhachd air a thoirt do chip an Talla.
Mothadairean neo-conaltraidh stèidhichte air buaidh Talla
Tha DSA neo-conaltraidh stèidhichte air an aon bhuaidh, ach chan eil pàirtean gluasadach ann - an àite sin, tha rotor no diosc pulse le earrannan magnetach suidhichte air cas an aonaid (bogsa gèar, bogsa gèar aiseil).Tha beàrn beag eadar am pàirt mothachail den sensor (le chip Hall) agus an rotor, nuair a thionndaidheas an rotor, thèid comharra cuisle a chruthachadh anns a ’microcircuit, a thèid a chuir chun rianadair tro cheangal àbhaisteach.
Sgeama obrachaidh sensor luaths neo-conaltraidh
Cuir fios gu mothachairean stèidhichte air a’ bhuaidh magnetoresistive
Dealbhadh mothachaidh astar le eileamaid magnetoresistive
Tha an seòrsa DSA seo stèidhichte air a’ bhuaidh magnetoresistive - seilbh cuid de stuthan gus an neart dealain atharrachadh nuair a thèid an cur ann an raon magnetach.Tha an leithid de luchd-mothachaidh coltach ri mothachairean Hall, ach bidh iad a’ cleachdadh chips le eileamaid magnetoresistive aonaichte (MRE) stèidhichte air stuthan semiconductor.Mar as trice, tha draibheadh dìreach aig na mothachairean sin, tha an t-atharrachadh san raon magnetach air a dhèanamh le bhith a’ cuairteachadh an magnet ioma-pòla fàinne, tha an comharra air a ghineadh air a thoirt don rianadair tro cheangal àbhaisteach (tro bheil an solar cumhachd den microcircuit le Tha MRE air a thoirt seachad).
Luchd-mothachaidh conaltraidh optoelectronic
Is e na DSAn sin an fheadhainn as sìmplidh ann an dealbhadh, ach chan eil iad cho mothachail agus nas inertial na an fheadhainn a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd.Tha an sensor stèidhichte air optocoupler - LED agus phototransistor, eadar a bheil diosc le slotan ceangailte ris a’ chrann dràibhidh.Nuair a thionndaidheas an diosc, thèid stad a chuir air an t-sruth luminous eadar an LED agus an phototransistor bho àm gu àm, bidh na brisidhean sin air an leudachadh agus air an cur chun rianadair ann an cruth comharra cuisle.
Dealbhadh mothachaidh astar optoelectronic
Mar a roghnaicheas tu agus cuir an àite an sensor astar ceart
Faodaidh mothachadh astair lochtach ann an carbad ùr-nodha a bhith na adhbhar grunn dhuilgheadasan - bho bhith a’ call dàta mu astar gluasaid agus an astar a shiubhail (stad an luaths agus an odometer ag obair), gu buaireadh an aonad cumhachd (socrachadh neo-sheasmhach, barrachd caitheamh connaidh, call cumhachd), stiùireadh cumhachd agus siostaman tèarainteachd.Mar sin, ma bhriseas an DSA sìos, bu chòir a chur na àite cho luath 'sa ghabhas.
Airson ath-chur, cha bu chòir dhut ach an sensor a bha air a’ chàr na bu thràithe a ghabhail, no innealan a chleachdadh am measg an fheadhainn a mhol an automaker.Ann an cuid de shuidheachaidhean, tha e comasach DSA "neo-dhùthchasach" a thaghadh, ach mar as trice tha seo do-dhèanta - chan eil an sensor a 'tuiteam na àite, no a' toirt seachad leughaidhean ceàrr rè an stàlaidh.Mar sin, cha bu chòir deuchainnean le taghadh DSA a chleachdadh ach ann an cùisean fìor.
Bithear ag ath-nuadhachadh an sensor a rèir an stiùiridh airson a’ charbaid shònraichte seo (no bogsa gèar, aiseil no cùis gluasaid).Mar as trice bidh snàithlean turnkey agus hexagon aig DSAn dràibhidh dìreach (ach chan ann an-còmhnaidh - tha fàinne le corrugation transverse aig cuid de thoraidhean), agus mar sin bidh an cur nan àite a ’tighinn sìos gu bhith a’ tionndadh an t-seann inneal agus a ’sgrìobadh a-steach fear ùr.Mar as trice bidh mothachairean neo-conaltraidh ceangailte le sgriothan no dhà (boltaichean) air an snàthadh tro tholl anns an flange.Anns a h-uile suidheachadh, feumar a h-uile obair a dhèanamh leis an inneal-crìochnachaidh a chaidh a thoirt a-mach às a 'bhataraidh, mus tèid an sensor a thoirt air falbh, feumar an ceangal dealain a dhì-cheangal, agus mus cuir thu fear ùr a-steach, glan an àite stàlaidh.
Tha e nas duilghe mothachairean neo-conaltraidh a chuir an àite an rotor - airson seo feumar an aonad (bogsa, drochaid) a thoirt air falbh gu ìre, agus an uairsin obair càraidh a dhèanamh a rèir an stiùiridh.
Le taghadh ceart agus ath-nuadhachadh an sensor astair, bidh an astar-astar agus diofar shiostaman càr (a ’toirt a-steach an einnsean) a’ tòiseachadh ag obair sa bhad.San àm ri teachd, nì DSA cinnteach gum bi a’ charbad ag obair gu sàbhailte agus gu comhfhurtail.
Ùine puist: Iuchar-12-2023