Tha comharra cluinntinn aig a h-uile carbad ùr-nodha, a thathas a’ cleachdadh gus casg a chuir air tubaistean trafaic.Leugh mu dè a th’ ann an comharra fuaim, dè an seòrsa a th’ ann, mar a tha e ag obair agus cò air a tha an obair aige stèidhichte, a bharrachd air an roghainn de chomharran agus an ath-chur.
Dè a th' ann am beep?
Comharra fuaim (inneal comharran fuaim, ZSP) - am prìomh eileamaid de inneal-rabhaidh fuaim charbadan;Inneal dealain, dealanach no giuthais a bhios a’ sgaoileadh comharra a chluinnear de thòn sònraichte (tricead) gus rabhadh a thoirt do luchd-cleachdaidh rathaid eile gus casg a chuir air suidheachaidhean cunnartach.
A rèir Riaghailtean an Rathaid gnàthach, feumaidh inneal rabhaidh claisneachd a bhith aig a h-uile carbad a tha air a ruith san Ruis, nach bu chòir a chleachdadh ach gus casg a chuir air tubaistean trafaic.Ann an co-rèir ri paragraf 7.2 de na "Liosta de lochdan agus chumhachan fo a tha casg air obrachadh a’ charbaid", is e briseadh sìos an comharra fuaim an adhbhar airson casg a chuir air obrachadh a ’chàir.Mar sin, feumar ZSP lochtach a chuir na àite, agus gus an taghadh ceart den inneal seo a dhèanamh, bu chòir dhut na seòrsaichean, paramadairean agus prìomh fheartan a thuigsinn.
Seòrsaichean, structar agus prionnsapal obrachadh comharran fuaim
Faodar an ZSP air a’ mhargaidh a roinn ann an grunn sheòrsaichean a rèir prionnsapal obrachaidh, co-dhèanamh speactram agus tòna an fhuaim a tha air a sgaoileadh.
A rèir a 'phrionnsapail obrachaidh a tha air a mhìneachadh annta, tha na h-innealan uile air an roinn ann an trì prìomh bhuidhnean:
● Dealan;
● Pneumatic agus electro-pneumatic;
● Dealanach.
Tha a 'chiad bhuidheann a' gabhail a-steach a h-uile ZSP, anns a bheil am fuaim air a chruthachadh le membran, a 'oscillating fo ghnìomh sruth eile ann an solenoid (electromagnet).Tha an dàrna buidheann a 'toirt a-steach comharran anns a bheil am fuaim air a chruthachadh le sruthadh adhair a' dol tron adharc bho chàr no an compressor fhèin, mar as trice canar adhaircean ris na h-innealan sin.Tha an treas buidheann a 'toirt a-steach caochladh innealan le gineadairean fuaim dealanach.
A rèir co-dhèanamh speactram an fhuaim a chaidh a leigeil a-mach, tha dà sheòrsa de ZSP ann:
● Fuaim;
● Tonal.
Tha a’ chiad bhuidheann a’ toirt a-steach comharran a bhios a’ sgaoileadh fuaim de raon farsaing de tricead (bho dheichean gu mìltean de Hz), air am faicinn leis a’ chluais againn mar fhuaim biorach no dìreach fuaim.Tha an dàrna buidheann a’ toirt a-steach ZSP a bhios a’ sgaoileadh fuaim aig àirde sònraichte anns an raon 220-550 Hz.
Aig an aon àm, faodaidh tonal ZSP obrachadh ann an dà raon:
An dealbhadhan membran (diosg)comharra fuaimDealbhadh comharra fuaim giuthais
● Tòn ìseal - anns an raon 220-400 Hz;
● Àrd tòna - anns an raon de 400-550 Hz.
Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil na triceadan sin a rèir tòna bunaiteach a ’chomharra fuaim, ach bidh gach inneal mar sin a’ sgaoileadh fuaim agus triceadan eile suas ri dusan kilohertz.
Tha na feartan agus na tagraidhean aige fhèin aig gach aon de na seòrsaichean ZSP, bu chòir beachdachadh orra nas mionaidiche.
Comharran fuaim membran (diosg).
Comharran fuaim membran (diosg).
Canar electromagnetic, electromechanical no crith ri innealan den dealbhadh seo.Gu structarail, tha an comharra sìmplidh: tha e stèidhichte air electromagnet le armature gluasadach ceangailte ri membran meatailt (no diosc) agus ann an conaltradh ris a ’bhuidheann conaltraidh.Tha an structar slàn seo air a chuir ann an cùis, air a chòmhdach le membran air a mhullach, faodar resonator a chuir a-steach a bharrachd air an membran - truinnsear còmhnard no cumadh cupa gus meud fuaim àrdachadh.Tha bracaid agus cinn-uidhe aig a’ bhodhaig airson ceangal ri siostam dealain a’ chàir.
Tha prionnsapal obrachadh an diosc ZSP sìmplidh.Nuair a thèid sruth a chuir a-steach don electromagnet, tha an armature aige air a tharraing air ais agus a ’laighe an-aghaidh an luchd-ceangail, gan fosgladh - tha an electromagnet air a dhì-neartachadh agus bidh an armature a’ tilleadh chun t-suidheachadh tùsail aige fo ghnìomhachd an earraich no elasticity an membran, a tha a-rithist a’ leantainn gu dùnadh nan luchd-ceangail agus solar sruth don electromagnet.Bidh am pròiseas seo air ath-aithris aig tricead 200-500 Hz, bidh an membran crathaidh a ’sgaoileadh fuaim den tricead iomchaidh, a dh’ fhaodar a mheudachadh leis an resonator a bharrachd.
Is e comharran electromagnetic crith an fheadhainn as cumanta air sgàth an dealbhadh sìmplidh, cosgais ìosal agus seasmhachd.Tha iad air an taisbeanadh air a 'mhargaid ann an caochladh farsaing, tha roghainnean ann airson tònaichean ìosal agus àrd, a bhios gu tric air an cur air a' chàr ann an càraidean.
Adharc membran ZSP
Tha innealan den t-seòrsa seo coltach ann an dealbhadh ris na comharran a chaidh a dheasbad gu h-àrd, ach tha mion-fhiosrachadh a bharrachd aca - adharc dìreach ("adharc"), snìomhach ("cochlea") no seòrsa eile.Tha cùl an adhairc suidhichte air taobh na membran, agus mar sin tha crathadh na membran ag adhbhrachadh gum bi an èadhar a tha suidhichte san adharc a ’crith - tha seo a’ toirt seachad fuaim a-mach à cumadh speactram sònraichte, tha tòna an fhuaim an urra ris an fhaid agus meud an adhairc a-staigh.
Is e an fheadhainn as cumanta comharran “seilcheag” teann, a bheir suas beagan àite agus aig a bheil cumhachd àrd.Tha na comharran "adharc" beagan nas cumanta, aig a bheil coltas tarraingeach nuair a thèid an leudachadh agus faodar an cleachdadh airson càr a sgeadachadh.Ge bith dè an seòrsa adharc, tha na buannachdan aig na ZSPn sin bho chomharran crathaidh gnàthach, a rinn cinnteach gu bheil iad mòr-chòrdte.
Dealbhadh comharra fuaim membran adharc
Comharran fuaim giuthais agus electro-pneumatic
Adharc electro-pneumatic
Tha ZSP den t-seòrsa seo stèidhichte air prionnsapal sìmplidh cinneasachadh fuaim bho phlàta tana a ’oscillating san t-sruth adhair.Gu structarail, is e adharc dìreach a th ’anns a’ chomharra giuthais, air a ’phàirt chumhang dheth tha seòmar èadhair dùinte le cuilc no membran vibrator - cuas beag anns a bheil truinnsear de aon chumadh no cumadh eile.Tha èadhar le cuideam àrd (suas ri 10 àile) air a thoirt don t-seòmar, bidh e ag adhbhrachadh gum bi a ’phlàta a’ crith - bidh am pàirt seo a ’leigeil a-mach fuaim tricead sònraichte, a tha air a mheudachadh leis an adharc.
Tha dà sheòrsa de chomharran ann - giuthais, a dh ’fheumas ceangal ri siostam giuthais a’ chàir, agus electropneumatic, leis an compressor aca fhèin le draibhear dealain.Ge bith dè an seòrsa, tha dhà no trì ZSP no barrachd le tònaichean eadar-dhealaichte air an cur a-steach air a ’charbad, a choileanas an tricead agus an dian fuaim a tha thu ag iarraidh.
An-diugh, is e comharran giuthais an fheadhainn as cumanta air sgàth an cosgais àrd, ach tha iad riatanach airson làraidhean àrd-fhuaim, tha na h-innealan sin cuideachd air an cleachdadh airson gleusadh.
ZSP dealanach
Tha innealan den t-seòrsa seo stèidhichte air gineadairean dealanach de tricead fuaim, tha sgaoileadh fuaim anns a bheil cinn fiùghantach no luchd-sgaoilidh dealain de sheòrsan eile air a dhèanamh.Is e buannachd a’ chomharra seo an comas comharra fuaim sam bith a chuir a-mach, ach tha innealan mar sin nas daoire agus nas earbsaiche na feadhainn àbhaisteach membran no giuthais.
GOSTs agus cùisean laghail obrachadh fuaim comharran
Tha prìomh pharamadairean innealan sgaoileadh fuaim àbhaisteach, agus tha farsaingeachd an tagraidh air a riaghladh gu teann.Feumaidh a h-uile ZSP cumail ri GOST R 41.28-99 (a tha, an uair sin, a’ coinneachadh ri Riaghailt Eòrpach UNECE Àir. 28).Is e aon de na prìomh fheartan aig ZSP an cuideam fuaim a bhios iad a’ leasachadh.Bu chòir am paramadair seo a bhith anns an raon de 95-115 dB airson baidhsagalan-motair, agus anns an raon 105-118 dB airson càraichean is làraidhean.Anns a 'chùis seo, tha an cuideam fuaim air a thomhas anns an raon tricead 1800-3550 Hz (is e sin, chan ann air tòna bunaiteach an rèididheachd ZSP, ach anns an raon far a bheil a' chluas daonna as mothachail).
Tha e air a shònrachadh gu sònraichte gum feum carbadan sìobhalta a bhith uidheamaichte le comharran aig a bheil tricead fuaim a tha seasmhach thar ùine.Tha seo a 'ciallachadh nach e a-mhàin gu bheil caochladh ZSPan ciùil air an toirmeasg air càraichean àbhaisteach, ach cuideachd comharran sònraichte leithid dùdach, "quacks" agus feadhainn eile.Chan eil comharran adhbhar sònraichte air an cleachdadh ach air roinnean sònraichte de charbadan a tha air an sònrachadh ann an GOST R 50574-2002 àbhaisteach agus feadhainn eile.Bidh cleachdadh neo-ùghdarraichte de na comharran sin a’ leantainn gu uallach rianachd.
Cùisean a thaobh taghadh agus stàladh an comharra fuaim
Bu chòir taghadh an ZSP an àite an tè lochtach a dhèanamh stèidhichte air an t-seòrsa comharra a chaidh a chuir a-steach roimhe agus na feartan aige.Tha e nas fheàrr inneal den aon sheòrsa agus modail a chleachdadh (agus mar sin an àireamh catalog) a chaidh a chleachdadh air a’ chàr na bu thràithe.Ach, tha e gu math ceadaichte analogues a chuir a-steach (ach chan ann air càr barantais) a choinnicheas ri riatanasan cuideam fuaim agus sgrìobhadh speactram.Cuideachd, feumaidh na feartan dealain riatanach (solar cumhachd 12 no 24 V) a bhith aig a’ chomharra ùr agus seòrsa, sgeadachadh agus cinn-uidhe.
Chan eil e iomchaidh innealan a chleachdadh le tricead fuaim caochlaideach, agus ma tha dà inneal de dhiofar tricead air an cur a-steach air a 'chàr, chan urrainn dhut an dà chuid comharran tòna àrd no ìseal a chuir.Chan eil e ciallach cuideachd comharra giuthais àrd-dian a chleachdadh air càraichean luchd-siubhail - faodaidh seo leantainn gu duilgheadasan sònraichte leis an lagh.
Comharran fuaim electromagnetic adharc
Feumar ath-chur an ZSP a dhèanamh a rèir an stiùireadh airson càradh agus cumail suas a ’charbaid, agus stàladh comharra neo-àbhaisteach - a rèir an stiùiridh a tha ceangailte ris.Mar as trice, thig an obair seo sìos gu bhith a’ unscrewing aon no dhà sgriothan agus a’ ceangal luchd-ceangail dealain.
Le taghadh ceart agus ath-chur air a’ chomharra fuaim, coinnichidh an càr ri riatanasan sàbhailteachd agus faodar obrachadh gu h-àbhaisteach ann an suidheachadh sam bith.
Ùine puist: Iuchar-26-2023