Ann an càraichean an latha an-diugh, tractaran agus uidheamachd eile, thathas a’ cleachdadh diofar shiostaman uisgeachaidh gu farsaing.Tha àite cudromach ann an obrachadh nan siostaman sin air a chluich le mothachairean - innealan-rabhaidh uisgeach - leugh mu na h-innealan sin, na seòrsaichean a th’ ann, dealbhadh agus obrachadh, a bharrachd air taghadh agus ath-nuadhachadh mothachairean, san artaigil
Dè a th’ ann an sensor rabhaidh uisgeach?
Inneal sensor-hydrosignaling (sealaidheachd mothachaidh, comharra-mothachaidh ìre leaghaidh) - eileamaid de shiostaman smachd, sgrùdaidh agus comharrachaidh dealanach de shiostaman uisgeachaidh charbadan;Sensor stairsneach a chuireas comharra gu comharradh no actuator(ean) nuair a ruigeas an leaghan ìre stairsnich ro-shuidhichte.
Ann an carbad sam bith tha grunn shiostaman agus cho-phàirtean uisgeachaidh: siostaman uisgeachaidh cumhachd (ann an làraidhean, tractaran agus diofar uidheamachd), siostaman lubrication agus fuarachaidh an aonad cumhachd, siostam solarachaidh cumhachd, nigheadairean uinneig, stiùireadh cumhachd agus feadhainn eile.Ann an cuid de shiostaman, feumar sùil a chumail air an ìre leaghaidh gu cunbhalach (mar ann an tanca connaidh), agus ann an cuid eile chan fheumar ach fiosrachadh fhaighinn mu làthaireachd no neo-làthaireachd leaghan, no mun leaghan a ’faighinn thairis air ìre sònraichte (a’ dol thairis air no a ’tuiteam). .Tha a’ chiad obair air a fuasgladh le mothachairean ìre leantainneach, agus airson an dàrna fear, thathas a’ cleachdadh mothachairean rabhaidh uisgeach (DGS) no mothachairean ìre lionn.
Tha DGS air an cur a-steach ann an tancaichean leudachaidh, crankcase einnsein agus eileamaidean eile de shiostaman uisgeachaidh.Nuair a ruigeas an leaghan ìre sònraichte, thèid an sensor a phiobrachadh, bidh e a’ dùnadh no a’ fosgladh a’ chuairt, a’ toirt seachad comharradh air / dheth air an deas-bhòrd (mar eisimpleir, comharra tuiteam ola), no tionndadh air / dheth actuators - pumpaichean, draibhearan agus cuid eile a bheir atharrachadh air an ìre leaghan no atharrachadh ann am modh obrachaidh an t-siostam uisgeachaidh gu lèir.Is e sin as coireach gu bheilear gu tric a’ toirt iomradh air DGS mar innealan comharran mothachaidh agus mothachairean-sealaidheachd.
Air uidheamachd chàraichean an latha an-diugh, thathas a’ cleachdadh measgachadh farsaing de luchd-mothachaidh - innealan-rabhaidh uisgeach - bu chòir cunntas nas mionaidiche a thoirt orra.
Seòrsaichean agus feartan luchd-mothachaidh rabhaidh uisgeach
Tha mothachairean an latha an-diugh air an roinn ann an grunn sheòrsaichean a rèir prionnsapal fiosaigeach gnìomhachd, an àrainneachd obrach (seòrsa de leaghan) agus na feartan aige, suidheachadh àbhaisteach an luchd-ceangail, an dòigh ceangail agus feartan dealain.
A rèir prionnsapal gnìomhachd corporra, tha DGS càraichean air an roinn ann an dà bhuidheann:
● conductometric;
● Float.
Tha mothachairean giùlain air an dealbhadh gus obrachadh le lioftaichean giùlain dealanach (uisge agus fuarachadh sa mhòr-chuid).Bidh na DGS sin a’ tomhas an aghaidh dealain eadar an comharra agus dealanan cumanta (talamh), agus nuair a thuiteas an aghaidh gu mòr, bidh e a’ cur comharra gu comharradh no actuator.Tha sensor giùlain air a dhèanamh suas de probe meatailt (mar as trice air a dhèanamh de stàilinn gun staoin) agus cuairt dealanach (tha e a’ toirt a-steach gineadair cuisle agus amplifier comharran).Bidh an probe a ’coileanadh gnìomhan a’ chiad electrod, tha gnìomhan an dàrna electrod air an sònrachadh don t-soitheach fhèin leis an leaghan (mas e meatailt a th ’ann) no stiall meatailt air a chuir sìos air bonn no ballachan an t-soithich.Bidh an sensor conductometric ag obair gu sìmplidh: nuair a tha an ìre leaghaidh fon probe, tha an aghaidh dealain buailteach a bhith neo-chrìochnach - chan eil comharra aig toradh an sensor, no tha comharra ann mu ìre leaghaidh ìosal;Nuair a ruigeas an leaghan an probe mothachaidh, bidh an aghaidh a ’tuiteam gu mòr (bidh an leaghan a’ giùlan sruth) - aig toradh an sensor, bidh an comharra ag atharrachadh a chaochladh.
Faodaidh mothachairean fleòdraidh obrachadh le seòrsa sam bith de leaghan, an dà chuid giùlain agus neo-ghiùlain.Is e bunait an leithid de sensor fleòdradh de dhealbhadh sònraichte co-cheangailte ri buidheann conaltraidh.Tha an sensor suidhichte aig an ìre crìche as urrainn don leaghan a ruighinn rè obrachadh àbhaisteach an t-siostam, agus nuair a ruigeas an leaghan an ìre seo, bidh e a ’cur comharra chun chomharradh no actuator.
Tha dà phrìomh sheòrsa de luchd-mothachaidh fleòdraidh ann:
● Le fleòdradh co-cheangailte ri movable conaltraidh a 'bhuidheann conaltraidh;
● Le fleòdradh magnetach agus tionndadh cuilc.
Is e dealbhadh DGS den chiad sheòrsa an fheadhainn as sìmplidh ann an dealbhadh: tha iad stèidhichte air fleòdradh ann an cruth probe plastaig no siolandair umha falamh ceangailte ri conaltradh gluasadach na buidhne conaltraidh.Nuair a dh’ èiricheas an ìre leaghaidh, bidh an fleòdradh ag èirigh agus aig àm sònraichte tha cuairt ghoirid ann no, air an làimh eile, fosgladh luchd-ceangail.
Tha dealbhadh beagan nas iom-fhillte aig mothachairean den dàrna seòrsa: tha iad stèidhichte air slat lag le suidse cuilc (suidse magnetach) suidhichte a-staigh, air an axis far am faod fleòdradh cruinn le magnet maireannach gluasad.Bidh atharrachadh anns an ìre leaghaidh ag adhbhrachadh gum bi an fleòdradh a’ gluasad air feadh an axis, agus nuair a thèid an magnet seachad air an tionndadh cuilc, tha an luchd-aithne aige dùinte no fosgailte.
A rèir an t-seòrsa àrainneachd obrach, tha mothachairean chàraichean - innealan-rabhaidh uisgeach air an roinn ann an ceithir prìomh sheòrsaichean:
● Airson obair ann an uisge;
● Airson obair ann an antifreeze;
● Airson obair ann an ola;
● Airson obrachadh ann an connadh (gasoline no dìosail).
Lorgaire sensor-hydraulic le probe meatailt
Diagram de sensor fleòdraidh le ceangal gluasadach
Diagram de sensor cuilc le fleòdradh magnetach
Tha DGS airson diofar mheadhanan eadar-dhealaichte anns na stuthan a thathar a’ cleachdadh, agus tha mothachairean fleòdraidh cuideachd eadar-dhealaichte ann am meud nam fleòdradh gus lioft gu leòr a sholarachadh ann an àrainneachdan le dùmhlachd eadar-dhealaichte.
A rèir suidheachadh àbhaisteach nan luchd-ceangail, tha na mothachairean air an roinn ann an dà bhuidheann:
● Le fiosan mar as trice fosgailte;
● Le fiosan dùinte mar as trice.
Faodaidh dòighean eadar-dhealaichte a bhith aig mothachairean airson ceangal ris an t-siostam dealain: luchd-ceangail iomallach le fiosan sgian, luchd-ceangail aonaichte le fiosan sgian agus luchd-ceangail seòrsa bayonet aonaichte.Mar as trice, tha ceithir prìneachan aig DGS càraichean: dhà airson solar cumhachd ("plus" agus "minus"), aon chomharra agus aon calibration.
De phrìomh fheartan an luchd-mothachaidh, feumar cuideam a chuir air bholtachd solair (12 no 24 V), an ùine dàil freagairt (bho obrachadh sa bhad gu dàil beagan dhiog), an raon teòthachd obrachaidh, an caitheamh gnàthach, an snàithlean sreap agus meud an heicseagag turnkey.
Dealbhadh agus feartan mothachairean chàraichean - innealan comharran uisgeachaidh
Tha an aon dhealbhadh gu ìre mhòr aig a h-uile DGS càraichean ùr-nodha.Tha iad stèidhichte air cùis umha, air an taobh a-muigh tha snàithlean agus hexagon turnkey.Taobh a-staigh na cùise tha eileamaid mothachaidh (probe fleòdraidh no probe stàilinn), buidheann conaltraidh agus bòrd le cuairteachadh amplifier / gineadair.Aig mullach an sensor tha ceanglaiche dealain no acfhainn uèirleadh le ceanglaiche aig an deireadh.
Tha an sensor air a chuir suas ann an tanca no eileamaid eile den t-siostam uisgeachaidh a’ cleachdadh snàithlean tro fhàinne O (gasket).Le cuideachadh bho cheangail, tha an sensor ceangailte ri siostam dealain a’ charbaid.
Faodaidh suas ri còig mothachairean no barrachd a bhith aig carbad - innealan-rabhaidh uisgeach a bhios a’ coileanadh gnìomhan cumail sùil air ìre connaidh, fuarachadh, ola san einnsean, lionntan san t-siostam uisgeachaidh, lionntan anns an stiùireadh cumhachd, msaa.
Mar a roghnaicheas tu agus cuir an àite an inneal-rabhaidh sensor-hydraulic
Luchd-mothachaidh ìre leaghaidhcudromach airson obrachadh àbhaisteach siostaman fa leth agus a’ charbaid gu h-iomlan.Tha diofar shoidhnichean a 'nochdadh briseadh sìos an DGS - rabhaidhean meallta de chomharran no actuators (a' tionndadh air no dheth pumpaichean, msaa), no, air an làimh eile, nach eil comharra air a 'chomharra no actuators.Gus droch dhuilgheadasan a sheachnadh, bu chòir an sensor a chuir na àite cho luath ‘s a ghabhas.
Airson ath-chur, feumar mothachairean a ghabhail a-mhàin de na seòrsaichean agus na modalan sin a tha an automaker a ’moladh.Feumaidh tomhasan agus feartan dealain sònraichte a bhith aig DGS, nuair a bhios tu a’ stàladh sensor de sheòrsa eile, faodaidh an siostam a bhith ceàrr.Thèid an sensor a chuir na àite a rèir stiùireadh càraidh a’ charbaid.Mar as trice, bidh an obair seo a 'tighinn sìos gu bhith a' cur às don sensor, ga thionndadh le iuchair, agus a 'stàladh sensor ùr.Dèan cinnteach gun glan thu làrach stàlaidh an sensor bho shalachar, agus cleachd O-ring (mar as trice air a ghabhail a-steach) rè an stàladh.Ann an cuid de chùisean, is dòcha gum feumar an leaghan a dhrèanadh bhon inneal.
Sensors - innealan-rabhaidh uisgeach
Às deidh an stàladh, feumaidh cuid de luchd-mothachaidh calibration, agus tha am pròiseas air a mhìneachadh anns an stiùireadh iomchaidh.
Le taghadh ceart agus ath-nuadhachadh an inneal-rabhaidh sensor-hydraulic, bidh siostam sam bith co-cheangailte ris ag obair gu h-àbhaisteach, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an carbaid ag obair gu earbsach agus gu sàbhailte.
Ùine puist: Iuchar-12-2023