Ann an tar-chuir làraidhean KAMAZ, tha eadar-dhealachaidhean interaxle agus crois-aiseil air an toirt seachad, anns a bheil croisean anns an àite meadhanach.Ionnsaich mu dè a th’ ann an crois, dè an seòrsa a th’ ann, mar a tha i ag obair agus dè na gnìomhan a bhios i a’ coileanadh, a bharrachd air taghadh agus ath-chur nam pàirtean sin bhon artaigil.
Dè a th’ ann an crois eadar-dhealachaidh KAMAZ?
Tha crois an eadar-dhealachaidh KAMAZ mar phàirt de mheadhan agus crois-aiseil eadar-dhealachaidhean nan tuaghan dràibhidh de charbadan KAMAZ;Pàirt crois-chruth a bhios ag obair mar làmhagan airson gèaraichean saideal.
Is e a’ chrois aon de na prìomh phàirtean de gach seòrsa eadar-dhealachadh - an dà chuid crois-aiseil, suidhichte ann am bogsaichean gèar a h-uile tuagal dràibhidh, agus eadar-aiseil, air a chuir suas air aiseil eadar-mheadhanach.Tha grunn dhleastanasan aig a’ phàirt seo:
● Ag obair mar làmhagan airson saidealan eadar-dhealaichte - tha gèaraichean air an cur suas air spìcean na croise agus a’ cuairteachadh gu saor air;
● Meadhanachadh nam pàirtean suirghe den eadar-dhealachadh - saidealan agus gèaraichean nan claisean aiseil;
● Tar-chur torque bhon taigheadas eadar-dhealaichte gu na saidealan agus nas fhaide air adhart gu gèaraichean na h-aiseil (ann an cuid de na h-aonadan sin, tha an torque air a ghluasad gu dìreach tron chrann-tarsainn);
● Cuairteachadh èideadh den luchd air gèaraichean na h-aiseil - bidh seo a’ lughdachadh eallach nan gèaraichean gu lèir, ag àrdachadh am beatha seirbheis agus earbsachd aig torques cudromach;
● Solarachadh bealaidh gu bushings (bearings plain) de shaidealan.
Tha suidheachadh na croise gu mòr an urra ri gnìomhachd an eadar-dhealachaidh, èifeachdas tar-chuir torque agus earbsachd.Feumar crois lochtach a chàradh no a chuir na àite, ach mus ceannaich thu pàirt ùr, bu chòir dhut na seòrsaichean croisean KAMAZ a thuigsinn, na feartan aca agus iomchaidheachd.
Seòrsaichean, dealbhadh agus feartan croisean eadar-dhealaichte KAMAZ
Tha a h-uile crois KAMAZ air a roinn ann an dà bhuidheann mòr a rèir am iomchaidheachd:
● Croisean eadar-dhealachaidhean tar-aiseil (bogsaichean gèar axle dràibhidh);
● Croisean eadar-dhealachaidhean ionad.
Thathas a’ cleachdadh croisean den chiad sheòrsa ann an eadar-dhealachaidhean bogsaichean gèar de gach tuagal dràibhidh - aghaidh, eadar-mheadhanach (ma tha gin ann) agus cùl.An seo, tha am pàirt seo a’ dèanamh cinnteach à cuairteachadh torque eadar na claisean aiseal aig astaran neo-chòmhnard de chuairteachadh nan cuibhlichean deas is clì.
Co-chruinneachadh crois eadar-dhealaichte le saidealan
Tha croisean den dàrna seòrsa nam pàirt riatanach de dh’ eadar-dhealachaidhean sa mheadhan a chaidh a chuir a-steach a-mhàin air tuaghan dràibhidh eadar-mheadhanach chàraichean le foirmlean cuibhle 6 × 4 agus 6 × 6, agus tar-chuir dìreach torque gu na h-aiseilichean eadar-mheadhanach is cùil (às aonais cùis gluasaid).An seo, tha am pàirt seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil an torque air a chuairteachadh eadar na tuaghan eadar-mheadhanach agus cùil aig astaran neo-chòmhnard de chuairteachadh nan cuibhlichean aca.
Tha an aon dhealbhadh aig croisean den dà sheòrsa ann am prionnsapal.Is e pàirt làidir a tha seo anns am faodar dà phàirt a chomharrachadh: am fàinne meadhanach (mol), air a bheil ceithir spìcean air an suidheachadh gu co-chothromach air an cuairteachadh.Bidh an toll sa mheadhan a ’frithealadh a’ phàirt sa mheadhan agus ga dhèanamh comasach, agus ann an eadar-dhealachaidhean sa mheadhan, bidh cas dràibhidh an aiseil chùil a ’dol troimhe.Tha gèaraichean saideal agus nigheadairean taic air an cur a-steach air na spìcean tro na preasan, a’ cur casg air conaltradh dìreach bho na saidealan le innealan nan cupannan taigheadais eadar-dhealaichte.
Tha crois-roinn caochlaideach aig na spìcean: air na taobhan mu choinneimh meadhan a’ chrois-phìos, thèid na maolaichean a thoirt air falbh aig an aon ìre le plèana meadhan na croise.Bidh Lysks a’ dèanamh cinnteach à sruthadh ola gu preasan nan saidealan agus a’ toirt air falbh gràinean caitheamh bhuapa.Mar as trice bidh tuill dall de dhoimhneachd eu-domhainn air an drileadh aig ceann nan spìcean, a chuidicheas le bhith a’ giullachd a’ phàirt.Cuideachd, thèid chamfers a thoirt air falbh aig na cinn airson a ’chrois a chuir a-steach nas fhasa anns an taigheadas eadar-dhealaichte.Is e 28.0-28.11 mm trast-thomhas studs croisean nan eadar-dhealachaidhean crois-aiseil de KAMAZ, tha trast-thomhas studs croisean nan eadar-dhealachaidhean sa mheadhan anns an raon 21.8-21.96 mm.
Tha a h-uile crois air a dhèanamh de stàilinn structarail de ìrean 15X, 18X, 20X agus feadhainn eile le bhith a’ stampadh teth (a ’cruthachadh) agus an uairsin a’ tionndadh, tha uachdar na stiallan de phàirtean crìochnaichte fo ùmhlachd làimhseachadh teas (carburizing gu doimhneachd de 1.2 mm, quenching agus teannachadh às deidh sin) gus an cruas a tha a dhìth agus an aghaidh caitheamh sgrìobach a choileanadh.
Tha dà sheòrsa croisean eadar-dhealaichte ann am meadhan carbadan KAMAZ:
● Le toll sa mheadhan rèidh;
● Le mol slotted.
Tha an dealbhadh a tha air a mhìneachadh gu h-àrd aig pàirtean den chiad sheòrsa, tha iad air an cleachdadh ann an eadar-dhealachaidhean sa mheadhan, air an dèanamh a rèir an sgeama clasaigeach - le gluasad torque bhon chrann propeller gu taigheadas eadar-dhealaichte, leis a bheil a ’chrois ceangailte gu cruaidh.Tha meadhan leud nas motha aig pàirtean den dàrna seòrsa, anns a’ phàirt a-staigh tha splines fad-ùine air an dèanamh.Tha na croisean sin air an cleachdadh ann an eadar-dhealachaidhean meadhan de sheòrsa ùr (air an stàladh air làraidhean dump KAMAZ-6520 agus atharrachaidhean stèidhichte orra bho 2009) - le gluasad torque bhon chrann propeller gu dìreach chun chrois-earrann.Tha eadar-dhealachaidhean den t-seòrsa seo nas toinnte agus nas sìmplidh, ach annta tha a’ chrois fo smachd luchdan nas àirde, agus mar sin tha riatanasan nas cruaidhe air an dealbhadh agus an càileachd.
Co-chruinneachadh ionad eadar-dhealaichte KAMAZ-6520
Tha obrachadh nan D-pads anns na h-eadar-dhealachaidhean gu math sìmplidh.Anns an eadar-dhealachadh tar-aiseil, chan eil e ag obair ach mar tuaghan airson saidealan.Tha a 'chrois air a cur suas gu cruaidh eadar na bobhlaichean taigheadais eadar-dhealaichte, a tha, an uair sin, air a chuir a-steach taobh a-staigh gèar dràibhidh a' phrìomh ghèar.Nuair a bhios an gèar a ’tionndadh, bidh an eadar-dhealachadh a’ tionndadh aig an aon àm, bidh na saidealan ceangailte ris a ’chrois, an sàs ann an gèaraichean shailean an aiseil, gan toirt gu cuairteachadh, a’ dèanamh cinnteach gun tèid torque a chuir gu na cuibhlichean dràibhidh.Nuair a bhios iad a’ cordadh no a’ draibheadh air rathaidean fliuch, bidh na saidealan a’ tionndadh air spìcean na croise, a’ toirt seachad astaran cuibhle eadar-dhealaichte.
Ann an eadar-dhealachaidhean sa mheadhan, bidh na croisean a’ coileanadh gnìomhan co-chosmhail, ach le an cuideachadh tha an torque air a sgaoileadh eadar na h-aiseilichean dràibhidh.
Cùisean a thaobh taghadh agus ath-chur croisean KAMAZ differentials
Bidh croisean eadar-dhealaichte fo luchdan àrda nuair a bhios an càr ag obair, agus mar sin thar ùine bidh iad a’ caitheamh agus a’ deformachadh.Bithear a’ cumail sùil air staid a’ phàirt seo rè cumail suas àbhaisteach no nuair a thathar a’ càradh an aiseil dràibhidh.Ma lorgar chips, scuffs, sgàinidhean agus milleadh eile air a ’chrois-phìos, feumar a chuir na àite.Ma tha comharran de chaitheamh sgrìobach air spìcean na croise le lùghdachadh ann an trast-thomhas, faodaidh iad a bhith air an toirt air ais le uachdar meatailt agus bleith, ach an-diugh tha e tòrr nas fhasa agus nas saoire crois ùr a cheannach.Ma lorgar lochdan ann an saidealan agus nigheadairean (sgoltagan, caitheamh fiacail neo-chòmhnard, sgàinidhean agus briseadh anns na fiaclan, msaa), feumaidh iad a bhith air an cur nan àite còmhla ris a ’chrois-phìos, agus seata iomlan (le preasan agus nigheadairean smeòraich).
Eadar-dhealachadh crois-aiseil KAMAZ
Bidh croisean eadar-dhealaichte fo luchdan àrda nuair a bhios an càr ag obair, agus mar sin thar ùine bidh iad a’ caitheamh agus a’ deformachadh.Bithear a’ cumail sùil air staid a’ phàirt seo rè cumail suas àbhaisteach no nuair a thathar a’ càradh an aiseil dràibhidh.Ma lorgar chips, scuffs, sgàinidhean agus milleadh eile air a ’chrois-phìos, feumar a chuir na àite.Ma tha comharran de chaitheamh sgrìobach air spìcean na croise le lùghdachadh ann an trast-thomhas, faodaidh iad a bhith air an toirt air ais le uachdar meatailt agus bleith, ach an-diugh tha e tòrr nas fhasa agus nas saoire crois ùr a cheannach.Ma lorgar lochdan ann an saidealan agus nigheadairean (sgoltagan, caitheamh fiacail neo-chòmhnard, sgàinidhean agus briseadh anns na fiaclan, msaa), feumaidh iad a bhith air an cur nan àite còmhla ris a ’chrois-phìos, agus seata iomlan (le preasan agus nigheadairean smeòraich).
Ùine puist: Lùnastal-05-2023