Sensor ABS: bunait siostaman sàbhailteachd carbaid gnìomhach

datchik_abs_1

Bidh an siostam breiceadh an-aghaidh glas (ABS) a’ cumail sùil air crìochan gluasad a’ charbaid a rèir leughaidhean mothachairean air an cur air aon chuibhle no barrachd.Ionnsaich mu dè a th 'ann an sensor ABS agus carson a tha feum air, dè an seòrsa a th' ann, mar a tha e ag obair agus dè na prionnsabalan a tha an obair aige stèidhichte - faigh a-mach bhon artaigil.

 

Dè a th 'ann an sensor ABS

Tha sensor ABS (cuideachd sensor astar càr, DSA) na sensor neo-conaltraidh air astar cuairteachaidh (no astar) cuibhle charbadan uidheamaichte le diofar shiostaman sàbhailteachd gnìomhach dealanach agus siostaman smachd taice.Is e mothachairean astar na prìomh eileamaidean tomhais a nì cinnteach gu bheil an siostam breiceadh an-aghaidh glas (ABS), siostam smachd seasmhachd (ESC) agus smachd tarraing.Cuideachd, thathas a’ cleachdadh leughaidhean mothachaidh ann an cuid de shiostaman smachd tar-chuir fèin-ghluasadach, tomhas cuideam taidhrichean, solais atharrachail agus feadhainn eile.

Tha a h-uile càr ùr-nodha agus mòran de charbadan cuibhlichean eile uidheamaichte le mothachairean astair.Air càraichean luchd-siubhail, thèid mothachairean a chuir a-steach air gach cuibhle, air carbadan malairteach agus làraidhean, faodar mothachairean a chuir a-steach an dà chuid air a h-uile cuibhle agus ann an eadar-dhealachaidhean axis dràibhidh (aon airson gach aiseil).Mar sin, is urrainn do shiostaman breiceadh an-aghaidh glas sùil a chumail air suidheachadh a h-uile cuibhle no cuibhlichean aisealan dràibhidh, agus stèidhichte air an fhiosrachadh seo, atharrachaidhean a dhèanamh air obrachadh an t-siostam breiceadh.

datchik_abs_2

Seòrsaichean mothachairean ABS

Tha gach DSA a th’ ann mar-thà air a roinn ann an dà bhuidheann mòr:

• Fulangach – inductive;
• Gnìomhach — magnetoresistive agus stèidhichte air mothachairean Talla.

Chan fheum luchd-mothachaidh fulangach solar cumhachd bhon taobh a-muigh agus tha an dealbhadh as sìmplidh aca, ach tha mionaideachd ìosal aca agus grunn eas-bhuannachdan, agus mar sin an-diugh chan eil iad gu feum mòran.Feumaidh mothachairean ABS gnìomhach cumhachd gus obrachadh, tha iad beagan nas iom-fhillte ann an dealbhadh agus nas daoire, ach tha iad a’ toirt seachad na leughaidhean as ceart agus tha iad earbsach nan obrachadh.Mar sin, an-diugh tha mothachairean gnìomhach air an stàladh air a 'mhòr-chuid de chàraichean.

datchik_abs_3

Tha dà dhreach aig DSA de gach seòrsa:

• Dìreach (crìoch);
•Oisean.

Tha mothachairean dìreach ann an cruth siolandair no slat, aig aon cheann dheth tha eileamaid mothachaidh air a chuir a-steach, aig a ’cheann eile - ceanglaiche no uèir le ceanglaiche.Tha mothachairean ceàrn air an uidheamachadh le ceanglaiche ceàrnach no uèir le ceanglaiche, agus tha bracaid plastaig no meatailt aca le toll bolt.

Dealbhadh agus obrachadh mothachairean inductive ABS

datchik_abs_4

Is e seo an sensor astar as sìmplidh ann an dealbhadh agus obrachadh.Tha e stèidhichte air leòn inductor le uèir copar tana, anns a bheil magnet maireannach gu math cumhachdach agus cridhe magnetach iarainn.Tha deireadh a ’choilich le cridhe magnetach suidhichte mu choinneimh a’ chuibhle gèar meatailt (rotor pulse), air a chuir suas gu cruaidh air meadhan na cuibhle.Tha ìomhaigh ceart-cheàrnach aig fiaclan an rotor, tha an astar eadar na fiaclan co-ionann no beagan nas motha na an leud.

Tha obrachadh an sensor seo stèidhichte air iongantas inntrigeadh electromagnetic.Aig fois, chan eil sruth ann an coil an sensor, leis gu bheil e air a chuairteachadh le raon magnetach seasmhach - chan eil comharra aig toradh an sensor.Fhad ‘s a tha an càr a’ gluasad, bidh fiaclan an rotor pulse a ’dol seachad faisg air cridhe magnetach an sensor, a tha a’ leantainn gu atharrachadh anns an raon magnetach a ’dol tron ​​​​choil.Mar thoradh air an sin, bidh an raon magnetach a ’fàs mu seach, a tha, a rèir lagh inntrigidh electromagnetic, a’ gineadh sruth eile anns a ’choil.Bidh an sruth seo ag atharrachadh a rèir lagh sine, agus tha tricead an atharrachaidh sruth an urra ri astar cuairteachaidh an rotor, is e sin, air astar a ’chàir.

Tha eas-bhuannachdan mòra aig mothachairean astar inductive - bidh iad a’ tòiseachadh ag obair dìreach nuair a thèid faighinn seachad air astar sònraichte agus a ’cruthachadh comharra lag.Tha seo ga dhèanamh do-dhèanta do ABS agus siostaman eile a bhith ag obair aig astaran ìosal agus gu tric a’ leantainn gu mearachdan.Mar sin, bidh DSAn fulangach den t-seòrsa inductive an-diugh a’ toirt slighe gu feadhainn gnìomhach nas adhartaiche.

 

Dealbhadh agus obrachadh mothachairean astair stèidhichte air eileamaid an Talla

Is e mothachairean stèidhichte air eileamaidean Talla an fheadhainn as cumanta air sgàth cho sìmplidh ‘s a tha iad.Tha iad stèidhichte air buaidh Talla - mar a tha eadar-dhealachadh transverse comasach ann an stiùiriche plèana air a chuir ann an raon magnetach.Is e truinnsear meatailt ceàrnagach a th’ ann an stiùiriche mar seo air a chuir ann am microcircuit (cuairt aonaichte Hall), anns a bheil cuideachd cuairt dealanach measaidh a ghineas comharra didseatach.Tha a’ chip seo air a chuir a-steach don sensor astair.

Gu structarail, tha DSA le eileamaid Talla sìmplidh: tha e stèidhichte air microcircuit, air a chùlaibh tha magnet maireannach, agus faodar cridhe magnetach plàta meatailt a shuidheachadh timcheall.Tha seo uile air a chuir ann an cùis, air a chùlaibh tha ceanglaiche dealain no stiùiriche le ceanglaiche.Tha an sensor suidhichte mu choinneimh an rotor pulse, a dh’ fhaodar a dhèanamh an dàrna cuid ann an cruth gèar meatailt no fàinne le earrannan magnetach, tha an rotor pulse air a chuir suas gu cruaidh air meadhan a ’chuibhle.

datchik_abs_5

Tha prionnsapal obrachadh an sensor Hall mar a leanas.Bidh cuairt aonaichte an Talla an-còmhnaidh a’ gineadh comharra didseatach ann an cruth buillean ceàrnagach aig tricead sònraichte.Aig fois, tha glè bheag de tricead aig a ’chomharra seo no tha e gu tur às-làthair.Aig toiseach gluasad a ’chàir, bidh earrannan magnetach no fiaclan rotor a’ dol seachad air an sensor, a tha a ’toirt a-steach atharrachadh ann an sruth an sensor - tha an t-atharrachadh seo air a sgrùdadh leis a’ chuairt measaidh, a ghineas an comharra toraidh.Tha tricead a ’chomharra cuisle an urra ri astar cuairteachaidh a’ chuibhle, a tha air a chleachdadh leis an t-siostam breiceadh an-aghaidh glas.

Chan eil DSA den t-seòrsa seo às aonais eas-bhuannachdan mothachairean inductive, leigidh iad leat astar cuairteachaidh nan cuibhlichean a thomhas gu litearra bho na ciad ceudameatairean de ghluasad a ’chàir, a tha ceart agus earbsach ann an obrachadh.

 

Dealbhadh agus obrachadh mothachairean astar magnetoresistive anisotropic

Tha mothachairean astar magnetoresistive stèidhichte air buaidh magnetoresistive anisotropic, a tha na atharrachadh ann an strì an aghaidh dealain stuthan ferromagnetic nuair a dh’ atharraicheas an stiùireadh aca an coimeas ri raon magnetach seasmhach.

datchik_abs_6

Is e an eileamaid mothachail den sensor “cèic còmhdach” de dhà no ceithir truinnsearan tana permalloy (alomhaigh iarainn-nicil sònraichte), air am bi stiùirichean meatailt air an cur an sàs, a ’cuairteachadh loidhnichean achaidh magnetach ann an dòigh sònraichte.Tha na truinnsearan agus na stiùirichean air an cur ann an cuairt aonaichte, anns a bheil an cuairteachadh measaidh cuideachd gus an comharra toraidh a chruthachadh.Tha a’ chip seo air a chuir a-steach ann an sensor suidhichte mu choinneimh an rotor pulse - fàinne plastaig le earrannan magnetach.Tha an fhàinne air a chuir suas gu cruaidh air meadhan a’ chuibhle.

Tha obrachadh mothachairean AMR a’ dol sìos gu na leanas.Aig fois, tha strì an aghaidh lannan ferromagnetic an sensor fhathast gun atharrachadh, agus mar sin chan eil an comharra toraidh a ghineadh leis a ’chuairt aonaichte ag atharrachadh no gu tur às-làthair.Fhad ‘s a tha an càr a’ gluasad, bidh earrannan magnetach den fhàinne cuisle a ’dol seachad air an eileamaid mothachaidh mothachaidh, a dh’ adhbhraicheas beagan atharrachaidh ann an stiùireadh nan loidhnichean achaidh magnetach.Bidh seo ag adhbhrachadh atharrachadh ann an strì an aghaidh truinnsearan permalloy, a tha air a sgrùdadh leis a ’chuairt measaidh - mar thoradh air an sin, thèid comharra didseatach pulsed a chruthachadh aig toradh an sensor, agus tha am tricead a rèir astar a’ chàir.

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil mothachairean magnetoresistive a ’toirt cothrom dhut sùil a chumail chan ann a-mhàin air astar cuairteachaidh nan cuibhlichean, ach cuideachd air an stiùireadh air an cuairteachadh agus an àm stad.Tha seo comasach air sgàth gu bheil rotor pulse ann le earrannan magnetach: bidh an sensor a’ cumail sùil chan ann a-mhàin air an atharrachadh ann an stiùireadh an raoin magnetach, ach cuideachd air an t-sreath de dhol seachad air na pòlaichean magnetach seachad air an eileamaid mothachaidh.

Is e DSAn den t-seòrsa seo an fheadhainn as earbsaiche, bidh iad a’ toirt seachad cruinneas àrd ann a bhith a ’tomhas astar cuairteachaidh nan cuibhlichean agus obrachadh èifeachdach siostaman sàbhailteachd carbaid gnìomhach.

 

Prionnsabal coitcheann obrachadh mothachairean astair mar phàirt de ABS agus siostaman eile

Tha an aon phrionnsapal obrach aig siostaman breiceadh an-aghaidh glas, ge bith dè na mothachairean a tha air an stàladh annta.Bidh an aonad smachd ABS a ’cumail sùil air a’ chomharra a tha a ’tighinn bho na mothachairean astair agus ga choimeas ri comharran ro-àireamhaichte de astar agus luathachadh a’ charbaid (tha na comharran sin fa leth airson gach càr).Ma tha an comharra bhon sensor agus na paramadairean a chaidh a chlàradh san aonad smachd aig an aon àm, tha an siostam neo-ghnìomhach.Ma tha an comharra bho aon no barrachd luchd-mothachaidh a 'gluasad bho na crìochan dealbhaidh (is e sin, tha na cuibhlichean air am bacadh), tha an siostam air a ghabhail a-steach don t-siostam breic, a' cur casg air droch bhuaidh a bhith a 'glasadh nan cuibhlichean.

Gheibhear tuilleadh fiosrachaidh mu obrachadh breiceadh an-aghaidh glas agus siostaman sàbhailteachd càr gnìomhach eile ann an artaigilean eile air an làrach.


Ùine puist: Lùnastal-24-2023